USD = 44.227
Стрічка новин
Деталі
- Компанія поставила клієнтам 1,64 млн автомобілів, що на 2,8% менше ніж у 2024 році. Продажі Bentley скоротилися на 4,8% до 10 130, Audi – на 2,9% до 1,62 млн, тоді як Lamborghini зросли на 0,6% до 10 750.
У Європі поставки збільшилися на 1% (677 470), у Німеччині – на 4% (208 040). В Китаї (з Гонконгом) обсяг поставок впав на 5,1% до 619 930, до США – на 15,8% до 170 890. Поставки повністю електричних автомобілів (BEV) зросли на 35,6% до рекордних 223 030.
- Виробництво автомобілів зменшилося на 2,8% до 1,64 млн одиниць. Випуск Lamborghini впав на 18,9% до 9 900, Ducati – на 9,9% до 50 400, а поставки мотоциклів Ducati скоротилися на 6,6% до 50 900
- Audi Hungaria у 2025 році виробила 1,585 млн силових агрегатів, включно з 264 900 електричних моторів, а на заводі у Джьорі випущено 200 800 автомобілів (Audi Q3, Q3 Sportback, Cupra Terramar).
- Виторг заводу зріс до €9,22 млрд, інвестиції в нові технології – до €375 млн. Підготовлено виробництво нових електродвигунів MEBeco. На кінець року Audi Hungaria і її дочірня компанія працевлаштовували 11 430 осіб.
- У 2026 році Audi прогнозує виторг €63–68 млрд при операційній маржі 6–8% і поставки 1,65–1,75 млн автомобілів.
Контекст
У першому півріччі 2025 року Audi знизила річний прогноз виручки до €65–70 млрд. Основними причинами падіння стали високі мита у США, зниження продажів у Китаї та дорогі витрати на реструктуризацію. Найбільше втрат зазнали преміальні бренди групи – Bentley та Lamborghini. Експерти зазначають, що Audi залишається у менш вигідному становищі через відсутність заводів у США.
