В Україні пропонують прив’язати податок на електромобілі до фактичного пробігу

В Україні зареєстрували петицію із закликом запровадити для електромобілів систему оподаткування, яка залежатиме від фактичного пробігу транспортного засобу, а не від фіксованого платежу для всіх власників електрокарів. Відповідне звернення оприлюднили на сайті Кабінету міністрів України.

Автори петиції наголошують, що багато українців обирають електромобілі не як предмет розкоші, а як спосіб економії та більш екологічний транспорт. У зверненні зазначається, що електрокари допомагають зменшувати забруднення повітря, рівень шуму, залежність від нафтопродуктів та викиди парникових газів.

Водночас автори документа виступають проти моделі фіксованого податку на електромобілі, яку наразі обговорюють у Верховній Раді.

На їхню думку, така система є несправедливою, оскільки різні автомобілі мають різну інтенсивність використання: частина власників користується транспортом щодня, тоді як інші можуть майже не виїжджати на дороги протягом тривалого часу.

У петиції пропонують альтернативну модель — прив’язати суму податку до реального пробігу електромобіля. Автори ініціативи вважають, що це відповідатиме принципу: «Хто більше користується дорогами — той більше платить». Крім того, така модель, на їхню думку, могла б стимулювати раціональніше використання транспорту та зменшити навантаження на дорожню інфраструктуру.

Петицію №41/009813-26еп зареєстрували 8 травня 2026 року. Станом на зараз вона набрала 32 підписи з необхідних 25 тисяч.

Дискусія щодо окремого податку на електромобілі активізувалася через стрімке зростання кількості такого транспорту в Україні.

Наразі власники бензинових і дизельних автомобілів фактично сплачують за користування дорогами через акциз, закладений у вартість пального. Ці кошти надходять до Дорожнього фонду та використовуються для ремонту й будівництва автошляхів.

Власники електромобілів такого акцизу не сплачують, хоча так само користуються дорожньою інфраструктурою. Саме тому у парламенті почали обговорювати можливість окремого механізму оподаткування електрокарів.

Серед варіантів, які раніше розглядалися для визначення суми податку, — ринкова вартість автомобіля та ємність акумуляторної батареї. За попередніми оцінками, для електромобіля вартістю близько $30 тисяч можливий щомісячний платіж міг би становити до 4 тисяч грн.