В Украине предлагают привязать налог на электромобили к фактическому пробегу

В Украине зарегистрирована петиция с призывом ввести для электромобилей систему налогообложения, которая будет зависеть от фактического пробега транспортного средства, а не от фиксированного платежа для всех владельцев электрокаров. Соответствующее обращение было обнародовано на сайте Кабинета министров Украины.

Авторы петиции подчеркивают, что многие украинцы выбирают электромобили не как предмет роскоши, а как способ экономии и более экологичный транспорт. В обращении отмечается, что электрокары помогают уменьшать загрязнение воздуха, уровень шума, зависимость от нефтепродуктов и выбросы парниковых газов.

В то же время, авторы документа выступают против модели фиксированного налога на электромобили, которую сейчас обсуждают в Верховной Раде.

По их мнению, такая система несправедлива, поскольку разные автомобили имеют разную интенсивность использования: часть владельцев пользуется транспортом ежедневно, тогда как другие могут почти не выезжать на дороги в течение длительного времени.

В петиции предлагают альтернативную модель – привязать сумму налога к реальному пробегу электромобиля. Авторы инициативы считают, что это будет соответствовать принципу: «Кто больше пользуется дорогами, тот больше платит». Кроме того, такая модель, по их мнению, могла бы стимулировать более рациональное использование транспорта и уменьшить нагрузку на дорожную инфраструктуру.

Петицию №41/009813-26эп зарегистрировали 8 мая 2026 года. На данный момент она набрала 32 подписи из необходимых 25 тысяч.

Дискуссия по отдельному налогу на электромобили активизировалась из-за стремительного роста количества такого транспорта в Украине.

В настоящее время владельцы бензиновых и дизельных автомобилей фактически оплачивают пользование дорогами через акциз, заложенный в стоимость горючего. Эти средства поступают в Дорожный фонд и используются для ремонта и строительства дорог.

Владельцы электромобилей такого акциза не платят, хотя так же пользуются дорожной инфраструктурой. Поэтому в парламенте начали обсуждать возможность отдельного механизма налогообложения электрокаров.

Среди вариантов, ранее рассматривавшихся для определения суммы налога, — рыночная стоимость автомобиля и емкость аккумуляторной батареи. По предварительным оценкам, для электромобиля стоимостью около $30 тысяч возможный ежемесячный платеж мог составить до 4 тысяч грн.