Audi офіційно презентувала найбільший кросовер у своїй історії

Компанія Audi презентувала новий кросовер Q9, який очолив модельну лінійку бренду в сегменті SUV. Автомобіль вироблятимуть на заводі в Братиславі, а перші поставки покупцям заплановані на кінець 2026 року.

Новинка вже доступна для замовлення. У Німеччині базова версія коштує від 108,4 тис. євро, тоді як у США стартова ціна становить від 87,7 тис. доларів. Основними конкурентами моделі Audi називає BMW X7 та Mercedes-Benz GLS.

Q9 став найбільшим серійним кросовером марки. Його довжина становить 5100 мм, ширина — 2210 мм, а колісна база — 3140 мм. У порівнянні з Audi Q7 новинка стала на 250 мм довшою, на 200 мм ширшою та отримала на 145 мм більшу відстань між осями.

Зовнішність моделі виконана у новому корпоративному стилі Audi. Кросовер отримав масивну решітку радіатора з вертикальними ламелями, вузьку світлодіодну оптику, підсвічувані логотипи бренду та цифрові OLED-ліхтарі, які виробник називає першою у світі подібною серійною розробкою.

Однією з головних технологічних новинок стали сервоприводи всіх чотирьох дверей. Керувати ними можна як із салону, так і через мобільний застосунок. Система автоматично визначає наявність перешкод і самостійно обирає безпечний кут відкривання дверей, що особливо корисно на тісних парковках. Максимальний кут відкриття становить 90 градусів. За замовчуванням Audi Q9 є семимісним. За доплату другий ряд можна замінити двома окремими кріслами підвищеного комфорту з електрорегулюванням та вентиляцією. Усі сидіння мають електроприводи, а спинки третього ряду складаються окремо натисканням кнопки.

Автомобіль також отримав найбільший панорамний дах серед усіх моделей Audi — його площа становить близько 1,5 кв. м. Скло має електронне регулювання прозорості, а у максимальній комплектації дах обладнано декоративним підсвічуванням із 84 світлодіодів.

Серед інших особливостей салону — атмосферне підсвічування, преміальна аудіосистема Bang & Olufsen із 22 динаміками та 4D-звучанням, а також сидіння з вібромодулями, які синхронізуються з музикою. Покупцям запропонують широкий вибір оздоблювальних матеріалів, включаючи шкіру Nappa, натуральне дерево, карбон, мікрофібру та навіть вовну альпаки.

Як і Audi Q7, новий флагман оснащений системою екстреної допомоги водієві. Якщо електроніка визначить, що водій втратив свідомість, автомобіль автоматично сповільниться, безпечно зупиниться на узбіччі та самостійно зв’яжеться з екстреними службами.

Для європейського ринку Audi Q9 оснащуватиметься 3,0-літровим дизельним двигуном V6 потужністю 299 к.с. із технологією «м’якого» гібрида, восьмиступеневою автоматичною коробкою передач та повним приводом. Пізніше на окремих ринках також з’явиться менш потужна дизельна модифікація на 245 к.с.

У США базова версія отримає бензиновий 2,9-літровий V6 потужністю 435 к.с., який забезпечує розгін до 100 км/год за 4,9 секунди. Найпотужніша версія SQ9 комплектуватиметься 4,0-літровим бітурбованим двигуном V8 потужністю 599 к.с., що дозволяє прискорюватися до 100 км/год лише за 3,8 секунди.

У стандартне оснащення всіх версій входять адаптивна пневматична підвіска та повнокероване шасі, де задні колеса можуть повертатися на кут до 5 градусів. Це має покращити як маневреність великого кросовера в місті, так і його стійкість на високих швидкостях.