Збиткові пасажирські перевезення УЗ: як бізнес змушений покривати мільярдні втрати
Этот материал также доступен на русском
Якщо ситуацію не змінити, «Укрзалізниця» продовжить генерувати збитки
Збитки «Укрзалізниці» від пасажирських перевезень перевищують 20 мільярдів гривень, оскільки держава не компенсує перевезення пільгових категорій пасажирів.
Як компенсують витрати?
Щоб покрити ці збитки, УЗ підвищує вантажні тарифи для бізнесу, що суперечить європейській практиці. У країнах ЄС пасажирські перевезення зазвичай фінансуються з бюджету або за рахунок прямих дотацій, а не коштом приватного сектору.
Що потрібно змінити?
Експерти вказують на три головні кроки, які допоможуть вирішити проблему:
1️⃣ Підвищення рівня сервісу у пасажирських перевезеннях.
2️⃣ Перегляд тарифної політики, щоб зробити ціни економічно обґрунтованими.
3️⃣ Боротьба з корупцією при продажі квитків, що залишається гострою проблемою.
Якщо ситуацію не змінити, «Укрзалізниця» продовжить генерувати збитки, а бізнес втратить конкурентоспроможність через завищені вантажні тарифи.






-
Дефіцит кадрів підняв зарплати: хто в Україні вже отримує понад 70 тис. грн
Вчора, 18:00 • Новини -
Полтавщина отримала від Німеччини понад 80 тонн обладнання для енергетики
Вчора, 17:53 • Новини -
Із 5,9 млрд грн штрафів АМКУ до бюджету сплатили лише 1,7%
Вчора, 17:44 • Новини -
KSE запускає Smart Force Academy 2.0 для масштабування українських оборонних компаній
Вчора, 17:36 • Новини -
Міжнародний інвестиційний банк через суд скасував застереження НБУ щодо фінмоніторингу
Вчора, 17:24 • Новини -
Будматеріали можуть подорожчати через нові тарифи «Укрзалізниці»
Вчора, 17:11 • Новини -
Найдорожче кіно Південної Кореї їде в Україну: що відомо про «Надію»
Вчора, 17:02 • Новини -
«Нова пошта» перебудовує логістику для роботи під час війни
Вчора, 16:50 • Новини -
За кордономIPO виробника роботів Unitree викликало ажіотаж у Китаї: попит перевищив пропозицію у 5526 разівВчора, 16:39 • Новини • За кордоном -
Висновок Верховного Суду у справі «Цитрамону» врахували в законопроєкті про торговельні марки
Вчора, 16:27 • Новини -
За кордономNvidia готова вкладати до 25% у ШІ-проєкти в межах програми на $500 млрдВчора, 16:14 • Новини • За кордоном -
НБУ дозволив банкам реструктуризувати борги бізнесу без визнання дефолту
Вчора, 16:00 • Новини -
За кордономЗбиток Trump Media зріс майже у 12 разів — до $238 млн за кварталВчора, 15:52 • Новини • За кордоном -
Логістика українського зерна подорожчала на $50 за тонну через блокування портів
Вчора, 15:42 • Новини -
До мільйона гривень від держави: хто з військових може отримати гроші
Вчора, 15:35 • Новини -
Суди розглядають мільярдні позови ФГВФО до пов’язаних осіб трьох банків
Вчора, 15:21 • Новини -
Чотири знаки Зодіаку впіймають удачу за хвіст до кінця серпня: на кого чекає прорив
Вчора, 15:09 • Новини -
За кордономCrocs встановила рекорд: квартальний виторг основного бренду вперше перевищив $1 млрдВчора, 14:58 • Новини • За кордоном -
Україна готує альтернативні шляхи агроекспорту через ЄС
Вчора, 14:45 • Новини -
НАБУ повідомило про можливий тиск на суддів, які розглядають справи щодо детективів
Вчора, 14:34 • Новини -
За кордономУ Флоренції знайшли рецепт «кока-коли» XIX століття: напій містив коку, горіхи кола та виноВчора, 14:22 • Новини • За кордоном -
За кордономКерівниця з етики ШІ пішла з OpenAI, заміну їй поки не знайшлиВчора, 14:13 • Новини • За кордоном
Матеріали за темою

Державні підприємства

Державні підприємства

Державні підприємства

Державні підприємства

Державні підприємства








