Будматеріали можуть подорожчати через нові тарифи «Укрзалізниці»

Підвищення тарифів «Укрзалізниці» на вантажні перевезення може призвести до скорочення обсягів перевезень залізницею та збільшення собівартості будівельних матеріалів, а додаткові витрати виробники будуть змушені частково перекласти на кінцевих споживачів.

Про такі ризики заявив президент Всеукраїнської спілки виробників будматеріалів Костянтин Салій.

За його словами, тарифні зміни потребували попередніх консультацій із представниками бізнесу, оскільки різке збільшення транспортних витрат безпосередньо впливає на конкурентоспроможність українських виробників.

Частина вантажів може перейти на автотранспорт

Салій прогнозує, що одним із наслідків підвищення тарифів стане скорочення вантажної бази «Укрзалізниці». Підприємства, які мають технічну та економічну можливість використовувати автомобільний транспорт, можуть переорієнтувати логістику, тоді як інші виробники будуть змушені включати додаткові витрати у вартість продукції.

«Економічного дива не станеться. Буде скорочена база перевезень по максимуму. Всі, хто міг піти в автомобільну тягу, підуть в автомобільну тягу або просто будуть підвищувати кінцеві ціни для пересічних споживачів», – зазначив він.

Представник галузі наголосив, що тарифне навантаження зростає одночасно з іншими проблемами для української промисловості, серед яких обмеження експорту до Європейського Союзу, запровадження механізму вуглецевого коригування імпорту CBAM та ускладнення морської логістики.

Промисловість закликає до комплексної підтримки

Серед можливих механізмів підтримки Салій назвав спрямування частини коштів, пов’язаних із CBAM, на модернізацію українських підприємств. За його словами, у парламенті вже зареєстровано три відповідні законопроєкти, а Україна паралельно веде переговори з ЄС щодо можливого перехідного періоду для застосування механізму.

Виробники також закликають державу сформувати комплексну політику підтримки промисловості з огляду на зростання транспортних та енергетичних витрат, підготовку до опалювального сезону та майбутні потреби повоєнної відбудови.

Раніше Об’єднання підприємств «Укрметалургпром» звернулося до прем’єр-міністра Сергія Корецького із закликом скасувати рішення про підвищення з 1 серпня 2026 року тарифів «Укрзалізниці» на вантажні залізничні перевезення на 30%.