Стройматериалы могут подорожать из-за новых тарифов «Укрзализныци»

Повышение тарифов «Укрзализныци» на грузовые перевозки может привести к сокращению объемов перевозок по железной дороге и увеличению себестоимости строительных материалов, а дополнительные расходы производители будут вынуждены частично перевести на конечных потребителей.

О таких рисках заявил президент Всеукраинского союза производителей стройматериалов Константин Салий.

По его словам, тарифные изменения нуждались в предварительных консультациях с представителями бизнеса, поскольку резкое увеличение транспортных расходов напрямую влияет на конкурентоспособность украинских производителей.

Часть грузов может перейти на автотранспорт

Салий прогнозирует, что одним из последствий повышения тарифов станет сокращение грузовой базы “Укрзализныци”. Предприятия, имеющие техническую и экономическую возможность использовать автомобильный транспорт, могут переориентировать логистику, в то время как другие производители будут вынуждены включать дополнительные затраты в стоимость продукции.

«Экономического чуда не произойдет. Будет сокращена база перевозок по максимуму. Все, кто мог пойти в автомобильную тягу, пойдут в автомобильную тягу или просто повышают конечные цены для рядовых потребителей», – отметил он.

Представитель отрасли отметил, что тарифная нагрузка растет одновременно с другими проблемами для украинской промышленности, среди которых ограничение экспорта в Европейский Союз, внедрение механизма углеродной корректировки импорта CBAM и усложнение морской логистики.

Промышленность призывает к комплексной поддержке

Среди возможных механизмов поддержки Салий назвал направление части средств, связанных с CBAM, на модернизацию украинских предприятий. По его словам, в парламенте уже зарегистрировано три соответствующих законопроекта, а Украина параллельно ведет переговоры с ЕС относительно возможного переходного периода для применения механизма.

Производители также призывают государство сформировать комплексную политику поддержки промышленности с учетом роста транспортных и энергетических затрат, подготовки к отопительному сезону и будущих потребностей послевоенного восстановления.

Ранее Объединение предприятий «Укрметаллургпром» обратилось к премьер-министру Сергею Корецкому с призывом отменить решение о повышении с 1 августа 2026 года тарифов «Укрзализныци» на грузовые железнодорожные перевозки на 30%.