Украина готовит альтернативные пути агроэкспорта через ЕС

Украина и Польша обсудили возможность расширения альтернативных маршрутов экспорта украинской агропродукции на фоне систематических российских атак на портовую и логистическую инфраструктуру. Среди вариантов рассматривается более активное использование железнодорожных и автомобильных переходов, а также портов Польши.

Вопрос обсудили 11 августа во время встречи министра аграрной политики и продовольствия Тараса Высоцкого с представителями Посольства Польши в Украине. В переговорах также приняли участие заместитель министра Денис Башлык, временный поверенный в делах Польши в Украине Петр Лукасевич и советник посольства Збигнев Экерт.

Стороны рассмотрели последствия российских атак на порты Одессы и сельскохозяйственную инфраструктуру, перспективы расширения транзита украинской продукции через территорию ЕС, а также сотрудничество в восстановлении аграрного сектора, привлечении инвестиций и реализации совместных проектов.

Украина рассматривает четыре польских порта

Одной из ключевых задач украинской стороны является увеличение пропускной способности альтернативных маршрутов, поскольку из-за российских атак морская логистика существенно усложнилась и подорожала.

По словам Тараса Высоцкого, для расширения транзита необходима совместная работа железной дороги, таможенных и пограничных органов, а также ветеринарной и фитосанитарной служб.

Среди возможных маршрутов для украинской агропродукции рассматриваются польские порты Гданьска, Щецина, Свиноуйце и Гдыни. В то же время, перед масштабированием такого направления необходимо оценить его стоимость и экономическую целесообразность для украинских экспортеров.

Украина также продолжает работать над возобновлением стабильной работы морского коридора, однако параллельно стремится расширить использование европейских «путей солидарности» и портовой инфраструктуры других стран.

Дефицит хранилищ может достичь 11 млн тонн

Усложнение экспорта создает еще одну проблему – накопление агропродукции внутри страны и нехватку мощностей для ее хранения.

По оценкам Минагрополитики, уже в ноябре 2026 года дефицит мощностей для хранения урожая может составлять от 7,5–8 до 11 млн тонн.

Одновременно сокращение возможностей для реализации продукции чревато дефицитом оборотных средств у производителей. Если аграрии не смогут своевременно продавать урожай, у хозяйств могут возникнуть проблемы с финансированием осенних полевых работ и следующей весенней посевной кампании.

Правительство в этой связи расширяет кредитные программы для аграрного сектора и ведет переговоры с международными партнерами о возможности компенсации процентных ставок по кредитам.

В Минагрополитики подчеркивают, что первоочередной задачей остается сохранение возможности экспорта украинской агропродукции в третьи страны, поэтому работа одновременно ведется по трем направлениям: расширение альтернативной логистики, обеспечение мощностей для хранения урожая и доступа аграриев к финансированию.