На заводі Airbus в Іспанії страйкують близько 3 тис. працівників

На одному з найбільших виробничих майданчиків Airbus в Іспанії триває масштабний страйк працівників. Акцію протесту організувала Незалежна профспілка авіаційних фахівців (SIPA), а її учасниками стали близько 3 тис. співробітників із приблизно 9 тис., які працюють на підприємстві в Хетафе на південь від Мадрида.

Страйк розпочався 1 липня і, за планом організаторів, триватиме до кінця місяця.

Працівники заявляють, що умови праці на підприємстві погіршувалися протягом останніх років. Серед основних вимог — підвищення заробітної плати відповідно до рівня інфляції, збереження можливості працювати дистанційно та зміна підходу компанії до планування відпусток.

За словами учасників протесту, Airbus почав скорочувати кількість днів віддаленої роботи, запроваджених після пандемії COVID-19, а також ухвалює рішення щодо графіків відпусток без належних консультацій із працівниками та керівниками підрозділів. У компанії поки що публічно не прокоментували ситуацію. Водночас представники страйкарів повідомили, що від початку протесту не отримували безпосередніх звернень від керівництва Airbus, хоча їм повідомили про готовність компанії провести переговори з профспілкою SIPA.

Завод у Хетафе є одним із ключових виробничих центрів Airbus в Іспанії. Тут збирають винищувачі Eurofighter, виготовляють супутники, а також виробляють комплектуючі для цивільних літаків, зокрема сімейства Airbus A320 та широкофюзеляжного Airbus A350. За словами працівників, страйк уже впливає на виробничі процеси. Через відсутність частини інженерів і технічних спеціалістів затримуються інспекції літаків, технічні перевірки та інші роботи, необхідні для завершення виробництва й передачі повітряних суден замовникам.

Airbus залишається одним із найбільших роботодавців Іспанії, де працюють понад 14 тис. співробітників на восьми виробничих майданчиках. Загалом штат компанії у світі налічує близько 160 тис. працівників. Основні виробничі центри концерну розташовані у Франції та Німеччині, а складальні лінії також працюють у США та Китаї. Це вже не перший трудовий конфлікт у європейських підрозділах Airbus. Минулого року понад 3 тис. інженерів і авіабудівників у Великій Британії також готувалися до страйку через рівень оплати праці, однак компанії вдалося уникнути протесту після перегляду зарплат і виплати одноразової компенсації.