Кінець епохи: Велика Британія відмовляється від улюбленого транспорту королеви Єлизавети II

Після майже двох століть служби королівський поїзд Великої Британії відправляється «на пенсію». Рішення короля Карла III припинити використання історичного транспорту викликало жваву реакцію в західних ЗМІ — від ностальгії до критики за витрати.

Відомий як «палац на колесах», дев’ятивагонний поїзд був особливо улюбленим засобом пересування королеви Єлизавети II під час її 70-річного правління. Його використовували для офіційних подорожей країною, і він був оснащений всім необхідним: кабінетом, спальнею, обідньою залою — створюючи атмосферу королівського комфорту в дорозі.

Втім, як повідомляє Buckingham Palace, контракт на техобслуговування поїзда спливає через два роки, і подовжувати його не планують. Замість цього королівська родина модернізує логістику: нещодавно було придбано два нові вертольоти, що, за словами представників палацу, дозволить ефективніше виконувати королівські обов’язки.

За даними BBC, лише одна подорож цим поїздом у лютому 2025 року — з Глостерширу до Лондона — коштувала платникам податків понад £44 тис. Загалом за рік монархія витратила £475 тис. на перельоти вертольотами, що також викликало дискусії в британському суспільстві.

Представники партії «Республіка» розкритикували такі витрати на тлі дискусій у парламенті щодо урізання соціальних пільг для осіб з інвалідністю.

Видання People наголошує: для королеви Єлизавети цей поїзд був не лише транспортом, а й символом державної стабільності. А ось король Карл III, як зазначає Reuters, демонструє раціональніший підхід до монархічних фінансів — у час, коли державне фінансування монархії планується збільшити на £46 млн ($63 млн) в найближчі два роки.

Перші королівські вагони були замовлені ще королевою Вікторією у 1869 році, а сам поїзд вцілів завдяки особистому втручанню Єлизавети II у 2017-му. Але, схоже, нова ера британської монархії робить ставку на мобільність, а не на традиції.