Volkswagen розкрив характеристики нового електричного ID. Polo

Volkswagen оприлюднив технічні деталі нового електричного ID. Polo, світова прем’єра якого запланована на весну 2026 року. Модель стане першим із чотирьох компактних електрокарів бренду, що вийдуть на ринок у найближчі роки. Разом із характеристиками компанія показала перші фотографії закамуфльованого авто з дорожніх випробувань. За словами генерального директора Volkswagen Томаса Шефера, стартова ціна новинки становитиме близько 25 тис. євро.

На першому етапі ID. Polo запропонують у трьох версіях потужності — 116, 135 та 211 к.с. Пізніше лінійку доповнить спортивна модифікація GTI з віддачею 226 к.с. Базові версії отримають батарею LFP (літій-залізо-фосфат) ємністю 37 кВт·год, яка підтримує швидку зарядку постійним струмом потужністю до 90 кВт. Потужніші варіанти оснащуватимуться акумулятором NMC (нікель-марганець-кобальт) на 52 кВт·год, що забезпечує запас ходу до 450 км і підтримує зарядку на станціях до 130 кВт.

Електрокар побудований на оновленій модульній електричній платформі MEB+ з переднім приводом. За рахунок спрощеної конструкції та зменшеної кількості компонентів Volkswagen розраховує знизити виробничі витрати й одночасно збільшити ефективність.

Важливим елементом стала батарея нового покоління PowerCo, інтегрована безпосередньо в днище кузова. Така архітектура дозволяє зменшити вагу й габарити акумулятора та підвищити щільність енергії приблизно на 10%.

Габарити ID. Polo складають 4053 мм у довжину, 1816 мм у ширину та 1530 мм у висоту, при колісній базі 2600 мм. За розмірами електромобіль близький до класичного Polo на платформі MQB, однак компактні електричні модулі дозволили збільшити простір у салоні. Об’єм багажника зріс на 24% — з 351 до 435 літрів, а зі складеними спинками задніх сидінь сягає 1243 літрів проти 1125 літрів у бензинового Polo.

ID. Polo стане першою моделлю бренду, виконаною в новому дизайн-напрямі Pure Positive. Серійне виробництво електрокара налагодять на заводі Seat & Cupra в Мартореллі (Іспанія), що підкреслює стратегічну роль компактних електромобілів у майбутній лінійці Volkswagen.