Держборг України зменшився на $1,8 млрд: Мінфін робить його дешевшим і довшим

Сьогодні, 14:11Новини11

Этот материал также доступен на русском

Станом на 28 лютого 2026 року державний і гарантований державою борг України становив 9 211,2 млрд грн

  • Посилання скопійованоlink copied

Україна продовжує відповідальне управління державним боргом в умовах повномасштабної війни. Завдяки підтримці міжнародних партнерів та зваженій борговій політиці Уряду Міністерство фінансів знижує вартість обслуговування боргу та подовжує строк його погашення.

Станом на 28 лютого 2026 року державний і гарантований державою борг України становив 9 211,2 млрд грн, або 213,18 млрд дол. США, зокрема:

  • державний зовнішній борг — 6 931,02 млрд грн (75,25%), або 160,41 млрд дол. США;
  • державний внутрішній борг — 2 009,62 млрд грн (21,82%), або 46,1 млрд дол. США;
  • гарантований державою борг — 270,55 млрд грн (2,94%), або 6,26 млрд дол. США.

У лютому 2026 року державний і гарантований державою борг України зменшився на 10,41 млрд грн, при цьому в доларовому еквіваленті на 1,8 млрд дол. США. Зокрема, державний зовнішній борг скоротився на 10,08 млрд грн (1,6 млрд дол. США) — до 6 931,02 млрд грн (160,4 млрд дол. США), державний внутрішній борг зріс на 16,97 млрд грн і станом на 28 лютого становив 2 009,62 млрд гривень (46,5 млрд дол США). Гарантований державою борг у лютому зменшився на 8,29 млрд грн, а саме:

  • гарантований зовнішній борг зменшився на 8,25 млрд грн — до 207,87 млрд грн;
  • гарантований внутрішній борг зменшився на 0,04 млрд грн — до 62,68 млрд грн.

Скорочення державного та гарантованого державою боргу в лютому відбулось внаслідок погашення боргових зобов’язань за кредитами країн-партнерів та переоцінки валютних зобов’язань через зміну обмінних курсів станом на кінець місяця порівняно з попереднім періодом.

У структурі кредиторів державного боргу переважають пільгові позики, отримані від міжнародних фінансових організацій та урядів іноземних держав — 65,6%,частка державних цінних паперів, розміщених на внутрішньому ринку, становить 21,8%, на зовнішньому ринку — 9,2%, а позики від комерційних банків та інших фінансових установ — близько 3,4%.

Станом на 28 лютого 2026 року середньозважена ставка державного боргу становила 4,53% проти 4,51% у січні 2026 року та 6,2% у лютому 2025 року. Водночас середньозважений строк до погашення становив 13,23 року проти 13,39 року в січні 2026 року та 11,7 року в лютому 2025 року. Таким чином, у річному вимірі борговий портфель став дешевшим і довшим за строками погашення, що зменшує вартість його обслуговування та знижує ризики рефінансування у середньостроковій перспективі.

У валютній структурі державного і гарантованого державою боргу найбільша частка припадає на євро — 44,9%, далі — долар США (22,5%) і гривня (20,1%). Частки спеціальних прав запозичення (СПЗ) та інших валют — англійських фунтів стерлінгів, канадських доларів і японських єн — становлять 8,5% та 3,1% відповідно.

У лютому 2026 року Мінфін провів 12 аукціонів із розміщення ОВДП та залучив до державного бюджету 56,7 млрд грн в еквіваленті. Також Міністерство фінансів провело один switch-аукціон на 10 млрд грн, що дозволило зменшити короткострокове навантаження на бюджет та оптимізувати структуру внутрішнього боргу.

За підсумками 2025 року співвідношення державного боргу до ВВП становило 98,15%. Без урахування кредитів ERA та боргу перед рф цей показник становив 86,3% ВВП.

З детальною інформацією щодо стану державного та гарантованого державою боргу України можна ознайомитись на офіційному сайті Міністерства фінансів України за посиланням.

Не пропустіть важливе!
Підписуйтесь та отримуйте дайжест новин

Щоденно чи щотижня – обираєте ви!

Думка експерта

Бажаєте стати автором borg.expert?

Матеріали за темою

Кабмін

Статті • Влада i люди
Директорат розвитку ринку праці та умов оплати праці Міністерства економіки підготував відповіді на поширені питання зі сфери трудових відносин в умовах воєнного часу.

Кабмін

Статті • Влада i люди
Уряд скористався панікою навколо ескалації на кордонах, щоб викупити частину боргових зобов'язань

Державні підприємства

Статті • Банкрутство; Влада i люди
Міністерство інфраструктури останнім часом «піариться» на гучних проектах, що мають швидше медійний характер. Але не звертають уваги на серйозну проблему, яка стосується річкового транспорту в Україні