«Укрзалізниця» очікує понад 2 млрд грн прибутку від міжнародних пасажирських перевезень

Деталі

Перцовський зазначив, що міжнародні пасажирські перевезення залишаються прибутковим напрямом для компанії. За його оцінкою, вони принесуть близько 5 млрд грн доходу та понад 2 млрд грн прибутку. Такого результату вдалося досягти, за його словами, за рахунок ремонту «дикої кількості» вагонів RIC та домовленості з усіма залізницями прикордонних країн.

«З точки зору економіки тут все нормально, ключова задача – їх нарощувати. От ми дуже хотіли запустити поїзд до Болгарії, ще один популярний напрямок, коли там втрутилася політика, тому що змінилися уряди в Румунії, в самій Болгарії, тому є нюанси», – сказав Перцовський.

За його словами, так і не вдалося переконати Польщу, щоб вона дозволила курсування європейською колією ширших українських вагонів, хоча пілотна поїздка довела таку можливість і такі вагони регулярно курсують європейською колією у напрямку на Будапешт.

Серед останніх успішних проєктів він назвав також переведення потягу на Кишинів на щоденну основу замість раз на два дні, синхронізація сполучення з Німеччиною.

Тож цього року внутрішні пасажирські перевезення далекого сполучення вперше перестали бути збитковими. Це стало можливим завдяки запровадженню урядом механізму компенсації частини витрат на соціально важливі перевезення. Водночас, за його словами, «Укрзалізниця» потребує значних інвестицій в оновлення пасажирського парку. Для заміни 1600 вагонів, середня вартість кожного з яких становить близько $1,5 млн, необхідно понад $2 млрд. Він додав, що закупівлю нових вагонів держава фінансує через бюджет із 2021 року.

За словами Перцовського, один поїзд Intercity було втрачено внаслідок російської атаки, ще один – через ДТП, а зараз «Укрзалізниця» працює над довгостроковим рішенням для їхнього ремонту та поступового повернення в експлуатацію.

А найбільш збитковий та проблемний сегмент пасажирських перевезень – приміські.

Контекст

«Укрзалізниця» у 2025 році зменшила дохід від реалізації зовнішнім покупцям на 12,4% порівняно з 2024 роком – до 91,24 млрд та збільшила операційний збиток у 5,5 разів – до 17,03 млрд грн. Дохід від міжміських пасажирських перевезень у внутрішньому та зовнішньому сполученні збільшився на 11,8% – до 11,94 млрд грн, а збиток від них – на 9,1%, до 9,62 млрд грн.