Українські порти з початку року обробили 40 млн тонн вантажів: понад половина – агропродукція

Від початку 2026 року українські морські порти обробили 40 млн тонн вантажів. Більше половини цього обсягу – понад 20 млн тонн – припадає на агропромислову продукцію. Про це повідомив віцепрем’єр-міністр з відновлення – міністр розвитку громад та територій України Олексій Кулеба.

За його словами, саме аграрний експорт залишається одним із ключових напрямків роботи портової галузі, адже українська продукція забезпечує продовольчу безпеку десятків країн світу.

Міністр також наголосив, що морська галузь працює в надзвичайно складних умовах постійної російської агресії. Лише з початку поточного року російські війська спрямували на українські порти понад 1 500 ударних безпілотників.

За час повномасштабного вторгнення наслідки атак стали масштабними:

• пошкоджено або знищено 966 об’єктів портової інфраструктури;
• постраждали або були знищені понад 200 цивільних суден;
• 257 цивільних людей загинули або отримали поранення внаслідок обстрілів портів.

Морський коридор залишається критично важливим

Попри безперервні обстріли, український морський коридор продовжує функціонувати та забезпечувати стабільний експорт української продукції на світові ринки.

Морський маршрут став одним із ключових інструментів підтримки економіки країни та валютних надходжень до бюджету. Особливе значення він має для аграрного сектору, який залишається одним із головних експортних драйверів України. Починаючи з вересня 2023 року, коли запрацював український морський коридор, ним уже перевезено 200 млн тонн вантажів. Основну частину цих поставок становлять зернові та інша аграрна продукція.

Фактично за менш ніж три роки Україна змогла відновити значну частину морської логістики попри постійні російські спроби зірвати експортні маршрути. Робота портів і морського коридору залишається одним із ключових чинників економічної стійкості країни та важливим елементом глобальної продовольчої безпеки.