За кордоном

США заявили про перехоплення 10 суден у районі Ормузської протоки: морська блокада посилюється

Вчора, 16:57Новини46

Этот материал также доступен на русском

Американське командування стверджує, що з початку обмежень жодне судно не змогло прорватися, хоча незалежні дані вказують на окремі винятки

  • Посилання скопійованоlink copied

Центральне командування Збройних сил США (CENTCOM) заявило про перехоплення та розворот десяти суден, які намагалися пройти через район Ормузської протоки після запровадження морських обмежень. За інформацією американської сторони, жодному судну не вдалося прорвати блокаду.

Обмеження судноплавства в Ормузській протоці були запроваджені 13 квітня, і, як стверджують у CENTCOM, вже протягом перших 48 годин морська торгівля Ірану фактично була повністю зупинена — жодне судно не заходило до іранських портів і не виходило з них.

Останній інцидент, за даними командування, стався напередодні, коли судно під іранським прапором спробувало обійти блокаду. Воно вийшло з порту Бендер-Аббас, пройшло через Ормузську протоку та рухалося вздовж іранського узбережжя, однак було зупинене американським есмінцем USS Spruance. Після цього судно було змушене змінити курс і повернутися до Ірану.

Водночас дані незалежних аналітичних агентств частково суперечать офіційним заявам США. Зокрема, за інформацією з відкритих джерел щодо руху суден, окремі танкери, пов’язані з Іраном, все ж змогли пройти через зону обмежень. Серед них називають китайське судно Rich Starry та іранський супертанкер класу VLCC.

Крім того, за даними Bloomberg, ще два судна — газовоз G Summer і нафтовий танкер Hong Lu — також змогли перетнути морський коридор попри дію блокади.

Таким чином, ситуація в Ормузській протоці залишається напруженою: з одного боку, США заявляють про повний контроль над судноплавством і ефективність блокади, з іншого — наявні сигнали, що окремі судна все ж знаходять можливості для проходу, що ставить під питання абсолютність цих обмежень і свідчить про складність контролю над одним із ключових енергетичних маршрутів світу.

Проблемні боргиЗверніть увагу
15 квітня 2026, 16:57 • Новини • Проблемні борги
Проекти та інновації
14 квітня 2026, 15:25 • Новини • Проекти та інновації
Проекти та інновації
14 квітня 2026, 14:44 • Новини • Проекти та інновації
Проблемні борги
9 квітня 2026, 17:49 • Новини • Проблемні борги

Не пропустіть важливе!
Підписуйтесь та отримуйте дайжест новин

Щоденно чи щотижня – обираєте ви!

Матеріали за темою

Огляд ринків

Статті • БОРГ-review
Про роль ОПЕК+, «премію за страх» і чому дешевшого пального швидко не буде

Огляд ринків

Статті • БОРГ-review
Проблема вибору «правильного» коду виду цільового призначення земель для ОРСГП лежить на стику земельного та містобудівного регулювання

Огляд ринків

Статті • БОРГ-review
Суди все частіше оцінюють не форму правочину, а його реальний економічний зміст

Огляд ринків

Статті • БОРГ-review
Верховний Суд зазначив, що під час формування земельної ділянки визначення її виду цільового призначення здійснюється розробником документації із землеустрою

Огляд ринків

Статті • БОРГ-review
Як змінилися правила публічних закупівель під час війни, чому зросли ризики формальної конкуренції і що насправді заважає бізнесу працювати на рівних умовах

Огляд ринків

Статті • БОРГ-review
Блокчейн стає нормою – як базовий шар, на якому будуються швидкі, зрозумілі та зручні для людини фінанси, доступні кожному