Новий гравець у Формулі-1: Cadillac витратив понад $1 млрд перед дебютом

Новий сезон Formula 1 стартує з історичної події — на Гран-прі в Мельбурні вперше за останні десять років у чемпіонаті дебютує нова команда. Нею стане Cadillac, який входить до американського автоконцерну General Motors.

Для компанії це не лише спортивний проєкт, а насамперед глобальна маркетингова стратегія. Популярність Formula 1 за останні роки стрімко зросла. Значною мірою цьому сприяв серіал Drive to Survive на платформі Netflix, який відкрив куліси автоспорту для нової аудиторії.

Станом на кінець 2025 року світова фан-база чемпіонату перевищила 800 млн уболівальників, що на 63% більше, ніж у 2018 році.

Дебют із масштабною рекламною кампанією

Американський автовиробник вирішив зробити свій вихід максимально гучним. Компанія вже підготувала рекламний ролик для Super Bowl 2026, вартість якого оцінюють приблизно у $20 млн.

Додатково Cadillac організував символічний зворотний відлік до дебюту на площі Times Square у Нью-Йорк, підкреслюючи амбіцію зробити команду новим американським брендом у глобальному автоспорті.

Проєкт за мільярд доларів

Вхід до Formula 1 виявився дорогим. Першим великим платежем став вступний внесок у $450 млн — так звана компенсація за «розмивання доходів». Його отримують десять чинних команд чемпіонату, які після появи нової стайні будуть ділити призові та комерційні доходи між 11 учасниками.

Окрім цього, General Motors інвестує значні кошти у технологічну частину проєкту. Зокрема, будівництво заводу з розробки двигунів у штаті Північна Кароліна вже обійшлося приблизно у $140 млн. Ще $200–300 млн було витрачено на залучення досвідчених інженерів та менеджерів із команд Formula 1. Додаткові витрати включають розробку болідів, організацію гонок та гонорари пілотам.

За інформацією медіа, команда планує виступати з двома досвідченими гонщиками — Серхіо Пересем та Валттері Боттасом. Їхні контракти оцінюють приблизно у $8 млн і $5 млн за сезон відповідно.

У підсумку загальні інвестиції у запуск команди вже перевищують $1 млрд — ще до старту першого Гран-прі.

Ставка на американську ідентичність

Команда також активно формує комерційну екосистему. Cadillac наразі веде переговори щодо титульного спонсора, розраховуючи отримувати від такого партнерства до $70 млн на рік. Першим великим партнером став американський бренд одягу Tommy Hilfiger, що відповідає стратегії команди — підкреслювати національну ідентичність та розвивати американську присутність у глобальному автоспорті.