За рубежом

Новий гравець у Формулі-1: Cadillac витратив понад $1 млрд перед дебютом

Сегодня, 12:48Новости4

Цей матеріал також доступний українською

Для компании это не только спортивный проект, но прежде всего глобальная маркетинговая стратегия

  • Ссылка скопированаlink copied

Новый сезон Formula 1 стартует с исторического события – на Гран-при в Мельбурне впервые за последние десять лет в чемпионате дебютирует новая команда. Ею станет Cadillac, входящий в американский автоконцерн General Motors.

Для компании это не только спортивный проект, но прежде всего глобальная маркетинговая стратегия. Известность Formula 1 за последние годы стремительно возросла. В значительной степени этому способствовал сериал Drive to Survive на платформе Netflix, открывший кулисы автоспорта для новой аудитории.

По состоянию на конец 2025 года мировая фан-база чемпионата превысила 800 млн. болельщиков, что на 63% больше, чем в 2018 году.

Дебют с масштабной рекламной кампанией

Американский автопроизводитель решил сделать свой выход максимально громким. Компания уже подготовила рекламный ролик для Super Bowl 2026, стоимость которого оценивается примерно в $20 млн.

Дополнительно Cadillac организовал символический обратный отсчет к дебюту на площади Times Square в Нью-Йорке, подчеркивая амбицию сделать команду новым американским брендом в глобальном автоспорте.

Проект за миллиард долларов

Вход в Formula 1 оказался дорогим. Первым крупным платежом стал вступительный взнос в 450 млн долларов — так называемая компенсация за «размывание доходов». Его получают десять действующих команд чемпионата, которые после появления новой конюшни будут разделять призовые и коммерческие доходы между 11 участниками.

Кроме того, General Motors инвестирует значительные средства в технологическую часть проекта. В частности, строительство завода по разработке двигателей в штате Северная Каролина уже обошлось примерно в $140 млн. Еще $200–300 млн было потрачено на привлечение опытных инженеров и менеджеров из команд Formula 1. Дополнительные расходы включают разработку болидов, организацию гонок и гонорары пилотам.

По информации медиа, команда планирует выступать с двумя опытными гонщиками – Серхио Пересем и Валттери Боттасом. Их контракты оценивают примерно в $8 млн и $5 млн за сезон соответственно.

В результате общие инвестиции в запуск команды уже превышают $1 млрд — еще до старта первого Гран-при.

Ставка на американскую идентичность

Команда также активно формирует коммерческую экосистему. Cadillac сейчас ведет переговоры о титульном спонсоре, рассчитывая получать от такого партнерства до $70 млн в год. Первым крупным партнером стал американский бренд одежды Tommy Hilfiger, отвечающий стратегии команды – подчеркивать национальную идентичность и развивать американское присутствие в глобальном автоспорте.

Не пропустите важное!
Подписывайтесь и получайте дайжест новостей

Ежедневно или еженедельно – выбираете вы!

Мнение эксперта

Хотите стать автором borg.expert?

Материалы по теме

Огляд ринків

Статьи • БОРГ-review
Понад 99% активів на ринку становлять саме токени. Станом на 2025 рік їхня кількість оцінюється в ~36 млн, тоді як криптовалют – близько десяти тисяч

Огляд ринків

Статьи • БОРГ-review
Блокчейн дозволяє людям діяти навіть там, де держава намагається закрити всі можливості, фактично виступаючи проти диктатури і цензури в будь-якій формі

Огляд ринків

Статьи • БОРГ-review
Не хочеться думати, що до розробки законів в Україні іноді долучаються випадкові люди

Огляд ринків

Статьи • БОРГ-review
Проблема в тому, що "спір про право" інколи перетворюється на штучний бар’єр для доступу до процедур банкрутства

Огляд ринків

Статьи • БОРГ-review
Санкційні активи можуть стати драйвером оновлення економіки, але лише тоді, коли держава гарантує інвесторам правову стабільність

Огляд ринків

Статьи • БОРГ-review
Для ефективного використання можливостей, наданих Законом №4564-ІХ, суб’єктам господарювання рекомендується ретельно переглянути статути своїх товариств