Nissan випустив спортивну версію електрокросовера Leaf Nismo

Nissan розширив лінійку нового електричного кросовера Leaf, представивши його спортивну версію Nismo. Модифікація орієнтована на водіїв, які хочуть отримати більш динамічну керованість і виразний дизайн, не жертвуючи запасом ходу чи повсякденною практичністю.

Зовні Leaf Nismo вирізняється новим аеродинамічним обвісом із заднім спойлером типу «качиний хвіст», фірмовими червоними акцентами та зміненими бамперами. За словами виробника, доопрацьована аеродинаміка дозволяє зменшити опір повітря та збільшити притискну силу на високих швидкостях.

Автомобіль комплектується 19-дюймовими легкосплавними дисками Enkei у поєднанні зі спортивними шинами Michelin Pilot Sport 5.

Спортивний салон і нові налаштування

Інтер’єр виконаний у традиційній для підрозділу Nismo чорно-червоній кольоровій гамі. На кермі з’явилася характерна нульова мітка, змінено графіку цифрової панелі приладів, а серед додаткових опцій доступні спортивні сидіння Recaro з електрорегулюваннями.

Основні технічні зміни стосуються ходової частини. Інженери Nissan переналаштували підвіску, встановивши інші пружини, стабілізатори поперечної стійкості та амортизатори. Також було змінено характеристики рульового керування.

Окрім цього, електрокросовер отримав спеціальний режим руху Nismo, який забезпечує швидшу реакцію на натискання педалі акселератора.

Потужність залишилася незмінною

Попри спортивний статус, силова установка Leaf Nismo повністю відповідає стандартній моделі.

Базова версія B5 оснащується акумулятором ємністю 53 кВт·год і електромотором потужністю 177 к.с. із максимальним крутним моментом 345 Нм.

Старша модифікація B7 отримала батарею на 75 кВт·год та електродвигун потужністю 218 к.с. із крутним моментом 355 Нм.

В обох випадках привід залишається переднім.

Ціна та старт продажів

Nissan вже відкрив прийом замовлень на Leaf Nismo в Японії. Початкова вартість спортивної версії становить від 6,6 млн єн.

Випуск Leaf Nismo демонструє прагнення японського автовиробника розширити лінійку спортивних електромобілів. Замість збільшення потужності компанія зробила ставку на покращення аеродинаміки, керованості та емоцій від водіння, зберігши технічну базу стандартного електрокросовера.