Греція намагається пом’якшити санкції проти російського СПГ, але Єврокомісія не відступає

Європейська комісія зберігає намір включити до 21-го пакета санкцій проти Росії повну заборону на транспортування російського скрапленого природного газу (СПГ) європейськими суднами. Попри заперечення окремих країн-членів, у Брюсселі заявляють, що не мають наміру відкликати цю пропозицію.

Про це під час брифінгу в Брюсселі повідомила офіційна представниця Європейської комісії Паула Пінью.

За її словами, проєкт 21-го пакета санкцій залишається предметом переговорів із державами-членами ЄС, тому Єврокомісія не коментує перебіг дискусій. Водночас Пінью наголосила, що позиція Брюсселя залишається незмінною, а для ухвалення нового пакета необхідна одностайна підтримка всіх країн Євросоюзу.

Речниця також зазначила, що обмеження, запроваджені в межах попереднього, 20-го пакета санкцій щодо російського СПГ, уже набули чинності та продовжують діяти.

Що пропонує Єврокомісія

На відміну від чинних обмежень, які стосуються імпорту російського СПГ до Євросоюзу, роботи європейських терміналів і технічного обслуговування спеціалізованого флоту, нова пропозиція має значно ширший характер.

Європейська комісія пропонує заборонити суднам під юрисдикцією країн ЄС перевозити російський скраплений природний газ між третіми державами. Таким чином європейські компанії більше не зможуть брати участь у міжнародній логістиці російського СПГ навіть поза межами Євросоюзу.

Чому заперечує Греція

Найактивніше проти такого кроку виступає Греція, яка домагається винятків або перехідного періоду для окремих судноплавних компаній.

Йдеться насамперед про компанію Dynagas, яка експлуатує газовози льодового класу Arc7, спеціально створені для роботи в арктичних умовах та обслуговування проєкту «Ямал СПГ».

Афіни стверджують, що ці судна мають вузьку спеціалізацію і практично не можуть використовуватися на інших маршрутах. У разі повної заборони компанія, за оцінкою грецької сторони, може бути змушена продати флот покупцям із країн поза Заходом, що фактично лише передасть прибутковий сегмент ринку конкурентам без істотного впливу на доходи Росії.

Крім того, грецька влада наполягає, щоб нові обмеження не поширювалися на довгострокові контракти, укладені з проєктом «Ямал СПГ». На думку Афін, дострокове розірвання таких угод може призвести до серйозних фінансових втрат і навіть дефолтів окремих судноплавних компаній.

Грецькі дипломати також закликають Єврокомісію провести детальний економічний аналіз наслідків нової заборони. Вони вважають, що обмеження можуть істотно вдарити по європейських перевізниках, але не позбавлять Росію прибутків, оскільки перевезення російського СПГ можуть швидко перебрати на себе судноплавні компанії з азійських країн.