Honda вперше за майже 70 років стала збитковою через провал ставки на електромобілі

Японська Honda Motor вперше з моменту виходу компанії на біржу у 1957 році завершила фінансовий рік зі збитками. Причиною стали масштабна реструктуризація електромобільного напрямку та багатомільярдні списання, пов’язані з переглядом стратегії розвитку.

Згідно з фінансовою звітністю компанії, операційний збиток Honda склав 414 млрд єн або приблизно $2,63 млрд. Для порівняння, роком раніше компанія демонструвала операційний прибуток на рівні $7,6 млрд. Чистий збиток за підсумками року досяг $2,2 млрд проти чистого прибутку $5,7 млрд роком раніше.

Основним фактором втрат стали списання та витрати на реструктуризацію бізнесу електромобілів, які перевищили $9 млрд. На цьому тлі керівництво Honda вирішило суттєво переглянути власну стратегію переходу на електротранспорт.

Компанія фактично відмовилася від раніше заявленої мети довести до 2030 року частку електромобілів до 20% загальних продажів. Також Honda більше не підтверджує намір до 2040 року повністю перейти на виробництво лише електричних і гібридних моделей.

Додатково Honda заморозила реалізацію масштабного проєкту в Канаді, який передбачав інвестиції обсягом $11 млрд у виробництво електромобілів і батарей. Проєкт розглядався як один із ключових елементів північноамериканської EV-стратегії компанії.

Попри рекордні втрати, у Honda заявляють, що розраховують повернутися до прибутковості вже у поточному фінансовому році. Основну ставку компанія робить на скорочення витрат, оптимізацію виробництва та розвиток мотоциклетного бізнесу, який залишається одним із найприбутковіших напрямків корпорації.

Інвестори позитивно відреагували на звітність і плани реструктуризації. Після публікації фінансових результатів акції Honda зросли майже на 4%, хоча від початку року вони все ще втратили понад 15% вартості.