Honda впервые за почти 70 лет стала убыточной из-за провала ставки на электромобиле

Японская Honda Motor впервые с момента выхода компании на биржу в 1957 году завершила финансовый год с убытком. Причиной стали масштабная реструктуризация электромобильного направления и многомиллиардные списания, связанные с пересмотром стратегии развития.

Согласно финансовой отчетности компании, операционный убыток Honda составил 414 млрд иен или примерно $2,63 млрд. Для сравнения, годом ранее компания демонстрировала операционную прибыль на уровне $7,6 млрд. Чистый убыток по итогам года достиг $2,2 млрд против чистой прибыли $5,7 млрд годом ранее.

Основным фактором потерь стали списания и затраты на реструктуризацию бизнеса электромобилей, которые превысили $9 млрд. На этом фоне руководство Honda решило пересмотреть собственную стратегию перехода на электротранспорт.

Компания фактически отказалась от ранее заявленных целей довести к 2030 году долю электромобилей до 20% общих продаж. Также Honda больше не подтверждает намерение к 2040 году полностью перейти на производство только электрических и гибридных моделей.

Дополнительно Honda заморозила реализацию масштабного проекта в Канаде, который предусматривал инвестиции в $11 млрд в производство электромобилей и батарей. Проект рассматривался как один из ключевых частей североамериканской EV-стратегии компании.

Несмотря на рекордные потери, Honda заявляют, что рассчитывают вернуться к прибыльности уже в текущем финансовом году. Основную ставку компания делает на сокращение издержек, оптимизацию производства и развитие мотоциклетного бизнеса, остающегося одним из самых прибыльных направлений корпорации.

Инвесторы положительно отреагировали на отчетность и планы реструктуризации. После публикации финансовых результатов акции Honda выросли почти на 4%, хотя с начала года они все еще лишились более 15% стоимости.