Через війну на Близькому Сході авіакомпанії масово скасовують рейси, ‒ Business Insider

Війна США та Ізраїлю проти Ірану порушила ланцюги поставок, заблокувавши нафту в сховищах по всьому Близькому Сходу. Внаслідок цього вартість авіаційного пального наприкінці березня сягнула $195 за барель, що майже на $100 більше, ніж наприкінці лютого, коли почалися бойові дії.

Про це повідомляє Business Insider.

Оскільки конфлікт триває, авіаційне пальне стає дедалі менш доступним для країн, які не виробляють його самостійно або мають обмежені запаси.

Як пояснює Джун Го, старший аналітик ринку нафти в Sparta Commodities, реактивне паливо потребує спеціального зберігання, через що його резервні обсяги менші порівняно з іншими нафтопродуктами, такими як бензин.

Авіакомпанії, які вже почали скасовувати рейси

Ryanair, найбільша авіакомпанія Європи, заявила, що розглядає можливість скорочення маршрутів. Lufthansa готується до найгіршого, і може зупинити польоти до 40 літаків у межах кризових планів.

Речник Scandinavian Airlines повідомив, що авіакомпанія скоротить близько 1000 рейсів через зростання цін на паливо. Генеральний директор United Airlines Скотт Кірбі зазначив у службовій записці, що компанія зменшить кількість рейсів протягом наступних двох кварталів.

Air New Zealand анонсувала скорочення близько 5% рейсів, або приблизно 1100, на початку травня.

Кілька авіакомпаній у В’єтнамі також оголосили про зменшення рейсів через дефіцит палива та зростання витрат. Vietnam Airlines призупинила сім внутрішніх рейсів з 1 квітня, а інші місцеві перевізники, включаючи Vietjet Air та Bamboo Airways, також скоротять кількість рейсів.

Як повідомлялося, найбільші авіаперевізники світу почали підвищувати ціни на квитки та скорочувати обсяги перевезень, намагаючись компенсувати різке подорожчання нафти. Водночас здатність галузі залишатися прибутковою тепер залежить від того, чи не відмовляться пасажири від польотів через збільшення витрат на паливо, що впливає на бюджети домогосподарств.

До початку березневого конфлікту між США, Ізраїлем та Іраном авіасектор прогнозував рекордний прибуток у $41 млрд у 2026 році. Проте дворазове зростання цін на авіаційне паливо поставило ці очікування під загрозу, змушуючи компанії переглядати свої маршрутні мережі та стратегічні плани.