Без водіїв і з масштабом: Uber готує запуск роботаксі у 25 містах світу

Американська Uber оголосила про стратегічну інвестицію у виробника електромобілів Rivian — початково $300 млн із можливістю збільшення фінансування до $1,25 млрд до 2031 року. Угода передбачає масштабне розгортання автономного транспорту та закупівлю до 50 000 безпілотних авто.

Роботаксі як нова ставка Uber

У межах партнерства Uber планує замовити перші 10 000 роботаксі на базі нового електричного SUV Rivian R2. Надалі, починаючи з 2030 року, компанія матиме опцію придбати ще до 40 000 автомобілів.

Перші повністю автономні поїздки без участі водія планують запустити вже у 2028 році — у Сан-Франциско та Маямі. До кінця 2031 року сервіс мають масштабувати до 25 міст у США, Канаді та Європі.

Ключова мета — досягнення автономності рівня 4, що передбачає повністю безпілотне керування без втручання людини.

Rivian R2: ставка на масовий ринок

Модель Rivian R2 стане базою для майбутнього роботаксі-флоту. Це компактний електричний кросовер, який позиціонується як доступніша альтернатива флагманським моделям бренду та конкурент Tesla у сегменті масових електрокарів.

Основні характеристики:

• запас ходу — до 555 км
• потужність — до 656 к.с.
• розгін до 60 миль/год — від 3,6 секунди
• стартова ціна — близько $45 000

Авто оснащене комплексом сенсорів: 11 камер, 5 радарів і лідар, які працюють на власному ШІ-чипі компанії.

Стратегія: партнерства замість власних розробок

Uber послідовно розвиває партнерську модель у сфері автономного транспорту. Компанія інтегрує рішення сторонніх виробників у власну платформу, замість того щоб самостійно створювати безпілотні технології.

Серед ключових партнерств:

• Waymo (США)
• Baidu (Азія та Близький Схід)
• Lucid Motors (інвестиція $300 млн і замовлення 20 000 SUV)

Таким чином Uber намагається зміцнити позиції на ринку, де активно посилюється конкуренція з боку Tesla та інших гравців.

Контекст: шанс для Rivian після кризи

Для Rivian ця угода — можливість стабілізувати бізнес після падіння акцій на 88% від IPO у 2021 році та значних фінансових збитків. Компанія прогнозує продаж близько 62 000 автомобілів у 2026 році та очікує скоригований збиток до $2,1 млрд.

Ставка робиться саме на модель R2, яка має відкрити масовий сегмент і забезпечити зростання продажів у США та Європі.