Mercedes-Benz готує новий G-Class Cabrio: легендарний «Гелендваген» вперше стане п’ятидверним кабріолетом

Сьогодні, 15:45Новини170

На відміну від попередніх поколінь, новинка отримає п’ятидверний кузов, м’який складаний дах і, ймовірно, технічну основу від потужного Mercedes-AMG G63

  • Посилання скопійованоlink copied

Mercedes-Benz продовжує розкривати подробиці про новий G-Class Cabrio, опублікувавши серію детальніших зображень майбутнього позашляховика. Хоча модель була анонсована ще у грудні минулого року, відтоді виробник майже не ділився інформацією про проєкт.

Головною особливістю новинки стане принципово новий формат кузова. Якщо до 2013 року відкриті версії G-Class випускалися виключно у короткому тридверному виконанні, то новий кабріолет вперше отримає п’ять дверей, що зробить його значно практичнішим для повсякденної експлуатації.

Конструкція автомобіля передбачає м’який складаний дах, який компактно розміщується у задній частині кузова. За своєю концепцією рішення нагадує проєкти тюнінгових ательє, зокрема Brabus, які раніше вже створювали відкриті версії «Гелендвагена».

Водночас повністю відкритим салон не стане. Над передніми сидіннями залишили жорстку секцію даху, а позаду другого ряду встановили посилену дугу безпеки. Таке компонування дещо зменшує площу відкритої частини автомобіля, однак дозволяє суттєво підвищити жорсткість кузова та рівень безпеки. Крім того, інженери змінили розташування третього стоп-сигналу, інтегрувавши його в кожух запасного колеса на дверцятах багажника.

Опублікований прототип виконаний у версії AMG, тому очікується, що серійний G-Class Cabrio базуватиметься на модифікації Mercedes-AMG G63. Такий позашляховик оснащується 4,0-літровим бензиновим двигуном V8 Biturbo, який розвиває 585 к.с. і 850 Нм крутного моменту. У стандартному виконанні G63 прискорюється від 0 до 100 км/год за 4,3 секунди.

Mercedes-Benz поки що не повідомляє, коли відбудеться офіційна прем’єра серійної версії G-Class Cabrio. Також виробник не розкриває, чи стане модель серійною, чи її випустять обмеженим тиражем, що потенційно зробить відкритий «Гелендваген» одним із найексклюзивніших автомобілів у лінійці бренду.

Не пропустіть важливе!
Підписуйтесь та отримуйте дайжест новин

Щоденно чи щотижня – обираєте ви!

Думка експерта

Бажаєте стати автором borg.expert?

Матеріали за темою

Огляд ринків

Статті • БОРГ-review
Для того щоб повернути ЄСВ, потрібно подати заяву з підтвердженням оплати — далі все відбувається за правилами Порядку № 417 або ст. 43 ПКУ

Огляд ринків

Статті • БОРГ-review
Ще нещодавно крипта трималася здебільшого на роздробі й ентузіастах. Сьогодні одним із її драйверів став інституційний капітал.

Огляд ринків

Статті • БОРГ-review
У крипті є одне жорстке правило: ви самі собі банк і служба безпеки. Усе, що потрапило в мережу, залишається там назавжди

Огляд ринків

Статті • БОРГ-review
Воєнний стан приніс не лише руйнування інфраструктури та переміщення людей. Він докорінно змінив саму природу підприємницького ризику

Огляд ринків

Статті • БОРГ-review
Найдорожча помилка боржника - сприймати лист ТПП від 28.02.2022 чи окремий сертифікат як готове рішення на свою користь

Огляд ринків

Статті • БОРГ-review
Новим фронтендом для сучасної людини стають криптовалютні платформи