Імпорт вживаних електромобілів у січні обвалився майже на 95%

Про це інформує Delo.ua з посиланням на дані Інституту досліджень авторинку.

Така різка зміна пов’язана з поверненням ПДВ та насиченням внутрішніх складів імпортованими авто. Експерти вважають, що це тимчасова аномалія, а не зміна стратегічного курсу на електрифікацію.

Лідери серед брендів

Незважаючи на низькі обсяги, традиційні гравці залишаються на вершині:

• Tesla — 337 шт., лідер за інерцією, багато машин ще «доїжджають» з портів і аукціонів.
• Nissan — 208 шт., популярний бюджетний сегмент.
• KIA — 120 шт., і Hyundai — 96 шт., стабільний попит на кросовери.
• Volkswagen — 94 шт., хоча старі моделі e-Golf під тиском нових китайських електромобілів.

До десятки також входять Audi, Renault, Chevrolet, Mercedes-Benz та BYD, при цьому BYD демонструє прискорений “вхід” китайських електрокарів на ринок уживаних авто.

Топ-10 моделей

Найбільш затребувані моделі відображають консервативний підхід покупців:

• Nissan Leaf — 177 шт., перевірене та доступне рішення.
• Tesla Model 3 — 159 шт. та Model Y — 123 шт.
• KIA Niro і Renault ZOE — міські та комерційні авто.

Також у десятці: Volkswagen Golf, Hyundai Kona, Chevrolet Bolt, Tesla Model S та KIA Soul.