За кордоном

Aston Martin знову у збитках: борг зріс до £1,46 млрд попри зростання виручки

Сьогодні, 13:42Новини8

Этот материал также доступен на русском

Попри зростання виручки на 16% і продаж дорогих моделей, компанія продовжує генерувати збитки та залежить від підтримки інвесторів

  • Посилання скопійованоlink copied

Британський автовиробник Aston Martin зафіксував черговий квартальний збиток, що підкреслює складність виходу компанії на стабільну прибутковість навіть на тлі зростання продажів преміальних автомобілів.

За підсумками першого кварталу 2026 року компанія отримала збиток у розмірі £65,5 млн, що лише трохи краще за показники аналогічного періоду минулого року. Водночас чистий борг зріс до £1,46 млрд — цей показник залишається ключовим фінансовим ризиком для автовиробника.

Позитивною новиною для ринку стало зростання виручки на 16% — до £270,4 млн. Компанія збільшила продажі дорогих моделей, зокрема нового гіперкара Valhalla вартістю близько $1 млн, що підняло середню ціну автомобіля до £252 тис. Однак цього виявилося недостатньо, щоб компенсувати витрати та вийти на операційну стабільність.

Додаткову фінансову підтримку компанії надає консорціум інвесторів на чолі з Лоуренсом Строллом, який погодився забезпечити ще £50 млн фінансування. На цьому тлі акції компанії зросли більш ніж на 6% на ранкових торгах у Лондоні, хоча з початку року вони втратили понад третину вартості.

Проблеми компанії мають системний характер. Зокрема, реалізація стратегії швидкого запуску нових моделей супроводжувалася затримками та питаннями якості. Додатковий тиск створюють зовнішні фактори — зокрема, митна політика США та уповільнення попиту в Китаї.

Керівництво на чолі з CEO Адріаном Холлмарком намагається стримати витрати через скорочення персоналу та перегляд модельного ряду, а також шукає альтернативні джерела фінансування — зокрема через партнерства у сфері автоспорту.

Попри зростання доходів, грошові потоки залишаються негативними: лише за перший квартал відтік коштів склав £117 млн. Раніше компанія вже переглянула свої прогнози і не очікує виходу на позитивний грошовий потік у 2026 році.

Таким чином, ситуація навколо Aston Martin демонструє типову для преміального автосегменту дилему: навіть високі ціни та попит на люксові моделі не гарантують фінансової стабільності без ефективного контролю витрат і стійкої бізнес-моделі.

Не пропустіть важливе!
Підписуйтесь та отримуйте дайжест новин

Щоденно чи щотижня – обираєте ви!

Матеріали за темою

Огляд ринків

Статті • БОРГ-review
Ключові помилки під час укладення угоди, які призводять до судів і втрати коштів

Огляд ринків

Статті • БОРГ-review
Про роль ОПЕК+, «премію за страх» і чому дешевшого пального швидко не буде

Огляд ринків

Статті • БОРГ-review
Проблема вибору «правильного» коду виду цільового призначення земель для ОРСГП лежить на стику земельного та містобудівного регулювання

Огляд ринків

Статті • БОРГ-review
Суди все частіше оцінюють не форму правочину, а його реальний економічний зміст

Огляд ринків

Статті • БОРГ-review
Верховний Суд зазначив, що під час формування земельної ділянки визначення її виду цільового призначення здійснюється розробником документації із землеустрою

Огляд ринків

Статті • БОРГ-review
Як змінилися правила публічних закупівель під час війни, чому зросли ризики формальної конкуренції і що насправді заважає бізнесу працювати на рівних умовах