Ринок тягачів і напівпричепів в Україні скоротився на 40%

У 2025 році сегмент сідлових тягачів в Україні склав 14 159 одиниць. Порівняно з 2024 роком (24 407 од.) ринок скоротився на 42%. Про це інформує Інститут дослідження авторинку.

Найпопулярніші тягачі на внутрішньому ринку

На вторинному ринку України панує DAF XF – модель, яка стала стандартом для українського перевізника завдяки балансу ціни, ресурсу та доступності сервісу. Слідом за ним іде MAN TGX – головний конкурент за симпатії водіїв.

До Топ-10 внутрішнього ринку досі тримаються Renault Magnum та Renault Premium. Ці машини вже давно не випускаються, але їхня присутність у реєстрах свідчить про те, що “стара школа” з її простотою все ще має попит у локальних перевезеннях.

Найпопулярніші вживані сідлові тягачі, привезені з-за кордону

У сегменті “пригону” з Європи основна боротьба розгорнулася між MAN TGX та DAF XF – ці дві моделі займають понад 50% усього імпорту вживаної техніки.

Покупці обирають перевірені європейські лізингові машини з прозорою історією, де Volvo FH та Scania R-series замикають групу лідерів – вони пропонують вищий рівень комфорту та паливної ефективності.

Найпопулярніші нові сідлові тягачі

Коли йдеться про великі інвестиції в нову техніку, український бізнес обирає технологічність:

• Volvo FH – абсолютний лідер, вибір великих автопарків, які працюють на європейських маршрутах, де кожна літра палива має значення.
• Scania (серії R, S, P, G) – сумарно цей бренд демонструє найширшу присутність, пропонуючи індивідуальні рішення під будь-яке завдання.
• MAN TGX міцно тримає третє місце – підтверджуючи свій статус універсального інструменту для бізнесу.