Проекти та інновації

Ринок таксі планують вивести із “тіні”: що пропонують

Сьогодні, 17:11Новини161

Этот материал также доступен на русском

Пропонують ввести нову категорію для фізичних осіб, які працюють виключно через платформи  – “самозайнятий автомобільний перевізник”

  • Посилання скопійованоlink copied

Сфера таксі в Україні переважно працює “в тіні”, тому в Міністерстві розвитку громад та територій працюють над оновленням законодавства про регулювання цього ринку.

Як пише Delo.ua, про це розповів директор транспортної компанії “Трансфлот” Віктор Федосюк.

За оцінками Мінрозвитку, близько 90% ринку перебуває у “тіні”. Також близько 200 000 водіїв зареєстровані на цифрових платформах.

Фото 2 — Ринок таксі  планують вивести із "тіні": що пропонують
Фото: facebook.com/vfedosyuk

Питання легалізації “таксистів” знову на столі

“Ще у 2019-му я був у групі, яка намагалася адаптувати закон до реалій ринку. Ми хотіли легалізувати водіїв, що працюють через платформи (в том числі тих, хто підвозить пасажирів періодично, у вільний час). Але тоді депутатам було “не на часі” — мовляв, ринок дрібний, грошей там немає, є першочергові завдання та й “старожили” ринку активно були проти змін”, – написав Федосюк.

Експерт нагадав, що однією з вимог Міжнародного валютного фонду є прийняття змін до Податкового кодексу щодо автоматичного обміну даними про доходи, отримані через цифрові платформи. Нововведення стосуватимуться водіїв таксі (Bolt, Uklon, Uber). Це впроваджується для підвищення прозорості доходів та контролю за оподаткуванням діяльності на цифрових сервісах.

Тож, як наголосив Федосюк, саме тому питання легалізації “таксистів” знову на порядку денному.

Що пропонують

Федосюк також назвав головні інновації, які запропонувало Мінрозвитку. Так, відомство пропонує ввести нову категорію для фізичних осіб, які працюють виключно через платформи – “самозайнятий автомобільний перевізник”.

Фото 3 — Ринок таксі  планують вивести із "тіні": що пропонують
Фото: facebook.com/vfedosyuk

Також вводиться офіційне поняття “оператор платформи”, які перевіряють та контролюють водіїв, платять податки за них. Крім того, планується створити реєстр таких операторів.

Водночас ліцензії на таксі та нерегулярні перевезення на замовлення скасовуються. Замість цього перевізники (юридичні особи та ФОП) працюватимуть за декларативним принципом, подаючи повідомлення про початок діяльності в “Укртрансбезпеку”.

Сертифікат водія стане обов’язковий для всіх: і для самозайнятих, і для ФОПів, і для найманих водіїв.

Фото 4 — Ринок таксі  планують вивести із "тіні": що пропонують
Фото: facebook.com/vfedosyuk

Він коштуватиме 3028 грн (прожитковий мінімум).

Фото 5 — Ринок таксі  планують вивести із "тіні": що пропонують
Фото: facebook.com/vfedosyuk

На кожному автомобілі, яке перевозить пасажирів, буде QR-код, за яким можна отримати інформацію про водія та перевізника.

Не пропустіть важливе!
Підписуйтесь та отримуйте дайжест новин

Щоденно чи щотижня – обираєте ви!

Думка експерта

Бажаєте стати автором borg.expert?

Матеріали за темою

Огляд ринків

Статті • БОРГ-review
Понад 99% активів на ринку становлять саме токени. Станом на 2025 рік їхня кількість оцінюється в ~36 млн, тоді як криптовалют – близько десяти тисяч

Огляд ринків

Статті • БОРГ-review
Блокчейн дозволяє людям діяти навіть там, де держава намагається закрити всі можливості, фактично виступаючи проти диктатури і цензури в будь-якій формі

Огляд ринків

Статті • БОРГ-review
Не хочеться думати, що до розробки законів в Україні іноді долучаються випадкові люди

Огляд ринків

Статті • БОРГ-review
Проблема в тому, що "спір про право" інколи перетворюється на штучний бар’єр для доступу до процедур банкрутства

Огляд ринків

Статті • БОРГ-review
Санкційні активи можуть стати драйвером оновлення економіки, але лише тоді, коли держава гарантує інвесторам правову стабільність

Огляд ринків

Статті • БОРГ-review
Для ефективного використання можливостей, наданих Законом №4564-ІХ, суб’єктам господарювання рекомендується ретельно переглянути статути своїх товариств