Ринок елеваторних послуг України занепадає: активи виставляють на продаж, маржа скорочується — експерт

Сьогодні, 17:24Новини40

Этот материал также доступен на русском

Без інтеграції у великі аграрні ланцюги багато об’єктів не матимуть шансів на відновлення

  • Посилання скопійованоlink copied

Рентабельність українського елеваторного бізнесу стрімко падає, дедалі більше зерносховищ виставляються на продаж, а власники уникають нових інвестицій. Про це у інтерв’ю Elevatorist.com заявив директор із розвитку компанії «Алмейда Груп» Артем Ремпен.

За його словами, ринок елеваторних послуг «повільно занепадає»:

«Десь швидше, десь повільніше. Наприклад, на Дніпропетровщині цей процес вже розгорнувся не через бойові дії, а просто тому, що елеватори вже не можуть нічого зробити. В подальшому на ринку все більше буде елеваторів на продаж».

Чому елеватори стають збитковими

Ремпен зазначає, що чинні тарифи майже не змінилися з 2020–2021 років, тоді як витрати зросли кратно.

  • електроенергія — подорожчала у 1,5 раза,
  • зарплати — зросли у 3 рази,
  • пальне та комунальні витрати — суттєво піднялися.

У результаті маржа скоротилася майже удвічі:

«Якщо раніше із 110 грн на тонні зберігання елеватор заробляв 70 грн, то зараз — лише 40 грн. На сушці — при тарифі 120 грн колись заробляли 60–70 грн, а тепер 30 грн».

Оренда замість власності та «сухі порти»

Аналітики вказують, що паралельно формується новий сценарій ринку: дедалі більше елеваторів переходять у оренду великим трейдерам, які намагаються інтегрувати їх у власні логістичні ланцюги.

На локаціях, де автологістика невигідна, елеватори перетворюються на «сухі порти» — об’єкти перевалки з тимчасовим зберіганням.

Ремпен вважає, що найближчим часом ситуація не покращиться, особливо для елеваторів, які не є частиною великих бізнес-структур:

«Як і з портами: терміналів багато, зерна мало, ставки перевалки низькі, перебої з електрикою. Є такі термінали, які досі собі генератори не купили».

Експерт наголошує, що ринок потребує відкритого визнання проблем:

«Я кажу те, що інші люди в ринку не дуже люблять говорити, але говорити це потрібно».

Висновок: елеваторна інфраструктура України входить у період трансформації — скорочення маржі, вихід власників із бізнесу, переорієнтація на оренду та перевалку. Без інтеграції у великі аграрні ланцюги багато об’єктів не матимуть шансів на відновлення.

Не пропустіть важливе!
Підписуйтесь та отримуйте дайжест новин

Щоденно чи щотижня – обираєте ви!

Думка експерта

Бажаєте стати автором borg.expert?

Матеріали за темою

Огляд ринків

Статті • БОРГ-review
Понад 99% активів на ринку становлять саме токени. Станом на 2025 рік їхня кількість оцінюється в ~36 млн, тоді як криптовалют – близько десяти тисяч

Огляд ринків

Статті • БОРГ-review
Блокчейн дозволяє людям діяти навіть там, де держава намагається закрити всі можливості, фактично виступаючи проти диктатури і цензури в будь-якій формі

Огляд ринків

Статті • БОРГ-review
Не хочеться думати, що до розробки законів в Україні іноді долучаються випадкові люди

Огляд ринків

Статті • БОРГ-review
Проблема в тому, що "спір про право" інколи перетворюється на штучний бар’єр для доступу до процедур банкрутства

Огляд ринків

Статті • БОРГ-review
Санкційні активи можуть стати драйвером оновлення економіки, але лише тоді, коли держава гарантує інвесторам правову стабільність

Огляд ринків

Статті • БОРГ-review
Для ефективного використання можливостей, наданих Законом №4564-ІХ, суб’єктам господарювання рекомендується ретельно переглянути статути своїх товариств