Рынок элеваторных услуг Украины приходит в упадок: активы выставляют на продажу, маржа сокращается — эксперт

Рентабельность украинского элеваторного бизнеса стремительно падает, все больше зернохранилищ выставляются на продажу, а владельцы избегают новых инвестиций. Об этом в интервью Elevatorist.com заявил директор по развитию компании “Алмейда Груп” Артем Ремпен. По его словам, рынок элеваторных услуг «медленно приходит в упадок»:

«Где-то быстрее, где-то медленнее. К примеру, на Днепропетровщине этот процесс уже развернулся не из-за боевых действий, а просто потому, что элеваторы уже не могут ничего сделать. В дальнейшем на рынке все больше будет элеваторов на продажу».

Почему элеваторы становятся убыточными

Ремпен отмечает, что действующие тарифы почти не изменились с 2020-2021 годов, в то время как расходы выросли кратно.

• электроэнергия – подорожала в 1,5 раза,
• зарплаты – выросли в 3 раза,
• горючее и коммунальные расходы существенно поднялись.

В результате маржа сократилась почти вдвое:

«Если раньше из 110 грн на тонне хранения элеватор зарабатывал 70 грн, то сейчас — всего 40 грн. На сушке – при тарифе 120 грн когда-то зарабатывали 60–70 грн, а теперь 30 грн».

Аренда вместо собственности и «сухие порты»

Аналитики указывают, что параллельно формируется новый сценарий рынка: все большее число элеваторов переходят в аренду крупным трейдерам, которые пытаются интегрировать их в собственные логистические цепи.

На локациях, где автологистика невыгодна, элеваторы превращаются в “сухие порты” – объекты перевалки с временным хранением.

Ремпен считает, что в ближайшее время ситуация не улучшится, особенно для элеваторов, не являющихся частью крупных бизнес-структур:

«Как и с портами: терминалов много, зерна мало, ставки перевалки низкие, перебои с электричеством. Есть такие терминалы, которые до сих пор себе генераторы не купили».

Эксперт отмечает, что рынок нуждается в открытом признании проблем:

«Я говорю, что другие люди в рынке не очень любят говорить, но говорить это нужно».

Вывод: элеваторная инфраструктура Украины входит в период трансформации – сокращение маржи, выход владельцев из бизнеса, переориентация на аренду и перевалку. Без интеграции в крупные аграрные цепи многие объекты не будут иметь шансов на восстановление.