Ремонт доріг в умовах великої війни: що зробили і скільки коштів витратили

На поточні ремонти державних доріг за роки повномасштабного вторгнення витратили понад 50 млрд грн, тоді як на капітальні та будівництво нових – понад 30 млрд. Такі дані на запит на запит «Слово і діло» надало Агентство відновлення та розвитку інфраструктури. Цьогоріч у березні, щойно дозволили погодні умови, в Україні продовжили поточні ремонти доріг загального користування, не включаючи капітальні. На першому етапі планують відновити понад 3,5 млн кв. метрів покриття на пріоритетних ділянках. Торік «ямковий» ремонт охопив 5,5 млн кв. метрів доріг по всій країні. Детальніше про обсяги та вартість ремонту і будівництва державних доріг з 2022 по 2025 рік включно – на інфографіці.

Ремонт та будівництво доріг не припиняли у жоден з років великої війни, адже якість автошляхів має важливе значення одразу за кількома показниками: дороги використовують для військової логістики та евакуації, через них йде експорт та імпорт товарів, а ремонт забезпечує робочі місця у країні, де триває війна.

За даними Агентства відновлення, наданими на запит «Слово і діло», у перший рік повномасштабного вторгнення на будівництво, реконструкцію та капремонт 36,6 км автошляхів направили 9,1 млрд грн. Поточний (так званий «ямковий») ремонт та експлуатаційне утримання у 2022 році охопив 3,7 млн кв.метрів доріг, що в еквіваленті 518 футбольним полям (розміром 105 м на 68 м). На нього витратили 12,7 млрд грн.

У 2023 році через бойові дії вдалося збудувати значно менше нових доріг – 13,6 км (найменше за чотири роки великої війни). На будівництво витратили 10,7 млрд грн. Поточний ремонт провели на 4,3 млн кв.метрів шляхів (602 футбольних поля), його вартість склала 9,8 млрд грн.

У 2024 році держава збільшила обсяги будівництва і капремонту доріг вшестеро – до 82,2 км протягом року, що коштувало бюджету 7,2 млрд грн. Обсяги поточного ремонту автошляхів були приблизно на рівні 2022 року – 3,5 млн кв. метрів (або 490 футбольних полів). «Ямковий» ремонт і експлуатаційне утримання обійшовся у 2024 році в 13,2 млрд грн.

Найбільше нових доріг від початку вторгнення рф вдалося збудувати у 2025 році – 119,5 км, вартість будівництва становила 4,4 млрд грн. Також торік були і найбільші обсяги поточних ремонтів на автошляхах – 5,5 млн кв. метрів (770 футбольних полів). На «ямковий» ремонт і експлуатаційне утримання витратили з бюджету 15,6 млрд грн – найбільше, починаючи з 2022 року.

Також протягом великої війни ремонтні підрядні організації провели роботи з гарантійного обслуговування українських доріг. Найбільші обсяги – у 2025 році (2 770,5 кв. метрів), найменші – у 2023-му (1 355,5 кв. метрів).

Зазначимо, за даними Агентства відновлення та розвитку інфраструктури, з початку цього року на дорогах державного значення вже ліквідовано 35 700 кв метрів пошкоджень покриття. На початку березня працювали 98 ремонтних бригад: 577 дорожніх працівників. Роботи виконувалися на десяти міжнародних автошляхах і окремих ділянках національних трас.

За словами прем’єрки Юлії Свириденко, основні напрямки ремонту цьогоріч – маршрути, критичні для життєзабезпечення громад та функціонування критичної інфраструктури, включно з прифронтовими районами.