Правила оплати проїзду у транспорті не змінюються: зміна часу списання коштів дозволить зекономити на оплаті транзакцій
Этот материал также доступен на русском
1 поїздка – система не знімає кошти. Друга поїздка – система знімає гроші за першу і другу. Третя поїздка – система не знімає кошти. Четверта – система знімає гроші за третю і четверту. І так далі.
Правила і можливості оплати проїзду у громадському транспорті столиці не змінюються. Змінюється лише час списання коштів з банківської картки за проїзд, а саме – після кожної другої поїздки. Це не зміна способів оплати, не підвищення вартості проїзду, і з пасажирів не будуть списувати коштів вдвічі більше за нездійснені поїздки. Водночас таке технічне рішення дозволить місту зекономити на оплаті транзакцій. Про це повідомили в Департаменті інформаційно-комунікаційних технологій.
«Усі правила і можливості оплати проїзду лишаються, як і були. Єдина зміна – час, коли ви побачите зняття коштів із картки. Задля економії система буде чекати, поки пасажир здійснить другу поїздку, щоб списати плату одразу за дві. Або ж спише кошти ввечері. Адже з кожної транзакції, при сплаті банківською карткою, береться фіксована комісія. Якщо ж кошти знімаються за 2 поїздки одразу (після другої), це оптимізує оплати за ці транзакції», – пояснили у Департаменті.
Фахівці наголошують, що зміни у списанні платежів ніяк не вплинуть на перевірку оплати проїзду, та роз’яснюють, як засвідчити контролеру те, що проїзд оплачений.
Зокрема, якщо оплачуєте проїзд пластиковою банківською карткою, називайте 4 останні цифри номера картки. Якщо оплачуєте проїзд через Apple або Google Pay, називайте 4 останні цифри віртуального рахунку у Wallet. Або можна піднести банківську картку чи смартфон, із якого оплатили проїзд до валідатора. Якщо оплачуєте проїзд QR-квитком або пластиковою транспортною картою, контролер просканує їх своїм зчитувальним пристроєм.
Підтвердженням оплати проїзду є лише знаходження номера картки в базі валідацій. Це перевіряється повторним прикладанням банківської картки або пристрою NFC до валідатора, або через пошук контролером номеру картки в базі. При цьому наявність повідомлення про оплату в банківському застосунку не є обов’язковою.
«Повідомлення про списання грошей завжди надходило з певною затримкою і не є обов’язковим доказом для контролера. Усі контролери попереджені про зміни часу списання. Якщо контролер вимагає банківську виписку або смс про списання, необхідно звертатися зі скаргою на гарячу лінію «Київпастрансу»: 0-800-504-411», – коментують фахівці Департаменту інформаційно-комунікаційних технологій.
Зауважимо, що в метро зміни поки що торкнуться лише одного турнікета на станції «Площа Українських Героїв» (колишня «Льва Толстого»). Згодом до цієї системи приєднається більше турнікетів. А поки більшість із них буде списувати кошти після кожної поїздки, як і раніше.
Також наголошуємо, що в метро, як і раніше, можна сплати банківською карткою одразу за кількох людей. Така можливість була реалізована з початку впровадження оплати банківською карткою за проїзд.
З оплатою проїзду банківською карткою безпосередньо в рухомому складі наземного громадського транспорту ситуація інша. З моменту реалізації оплати банківською карткою в наземному транспорті, а саме, безпосередньо в салоні рухомого складу, нею можна було сплатити лише одну поїздку.
Так, в автобусах і тролейбусах оплатити кілька поїздок за кількох людей поки що можна лише з транспортної карти або ж придбавши для друга QR-квиток.
«Одне з поширених питань, які нам задають – чи зможе пасажир проїхати у транспорті, якщо на банківській картці відсутні гроші під час першої валідації? Відповідаємо – так, але в такому випадку баланс на картці піде в мінус, і система спише кошти, як тільки гроші з’являться на картці», – також пояснили спеціалісти Департаменту.
Нагадаємо, що з 4 жовтня в наземному громадському транспорті кошти за проїзд у разі оплати банківською карткою будуть списуватися після кожної другої поїздки за день, або, якщо пасажир здійснив лише одну поїздку за день – кошти за цю поїздку спишуться ввечері, після 21:00.
Як пояснили в Департаменті інформаційно-комунікаційних технологій, кошти будуть списуватись після кожної другої поїздки. Тобто:
1 поїздка – система не знімає кошти. Друга поїздка – система знімає гроші за першу і другу. Третя поїздка – система не знімає кошти. Четверта – система знімає гроші за третю і четверту. І так далі.
Якщо пасажир не здійснить парну поїздку до вечора, списання за непарну відбудеться після 21:07.
Якщо друга поїздка відбувається після 22:00, система протягом наступного дня буде чекати на ще одну поїздку, щоб списати кошти за дві одразу. І якщо не дочекається – спише гроші знову після 21:00.
«Сам шлях оплати залишається незмінним, це не новий спосіб валідації чи оплати. Змінюється лише час списання грошей з картки. Що є частим при оплаті деяких сервісів, товарів, чи, наприклад, готелів – коли гроші списуються не в момент оплати, а пізніше. Це розповсюджена практика у світі для оптимізації зайвих витрат на оплату кожної окремої транзакції», – підкреслили в Департаменті інформаційно-комунікаційних технологій.






-
Огляд ЗМІЄдиний у рф завод з виробництва оптоволокна не працює через атаку українських дронівСьогодні, 10:49 • Новини • Огляд ЗМІ -
Огляд ЗМІАнтимонопольний комітет дозволив UPG взяти під контроль ще 65 “приватівських” АЗССьогодні, 10:36 • Новини • Огляд ЗМІ -
Огляд ЗМІУряд розширив доступ до грантів для переробної промисловості: хто зможе отримати до 16 млн грнСьогодні, 10:23 • Новини • Огляд ЗМІ -
Огляд ЗМІЗалишаться в Європі чи поїдуть додому: аналітики вразили цифрами про виїзд українських юнаківСьогодні, 10:12 • Новини • Огляд ЗМІ -
Огляд ЗМІВ Україні припиняє роботу мережа спортивного ритейлера ReebokСьогодні, 10:00 • Новини • Огляд ЗМІ -
Огляд ЗМІСвітовий борг досяг рекордної позначки у $348,3 трлнСьогодні, 09:47 • Новини • Огляд ЗМІ -
За кордономСоцмережіОгляд ЗМІУ Росії повністю заблокують Telegram з 1 квітня – The BellСьогодні, 09:34 • Новини • За кордоном -
Огляд ЗМІДТЕК інвестував 31 млрд грн у відновлення енергетики за час повномасштабної війниСьогодні, 09:22 • Новини • Огляд ЗМІ -
Огляд ЗМІГороскоп на 27 лютого для всіх знаків зодіаку: день, коли не можна звертати з обраного шляхуСьогодні, 09:11 • Новини • Огляд ЗМІ -
Огляд ЗМІНБУ готує до випуску оновлену купюру номіналом в 100 гривеньСьогодні, 09:00 • Новини • Огляд ЗМІ -
За кордономСанкції проти РФ і Білорусі: Швейцарія вводить нові енергетичні та фінансові обмеженняВчора, 18:58 • Новини • За кордоном -
Уряд готує механізм підтримки людей і громад у разі підтоплень під час весняних паводків – Свириденко
Вчора, 18:00 • Новини -
Проблемні боргиЗа кордономБорги Манчестер Юнайтед продовжують зростатиВчора, 17:49 • Новини • Проблемні борги -
Верховна Рада ратифікувала угоду про діяльність польського державного банку в Україні
Вчора, 17:38 • Новини -
За кордономNVIDIA заробила рекордні понад $200 млрд у 2025 роціВчора, 17:27 • Новини • За кордоном -
1,7 млрд грн за місяць: податкова назвала регіони-лідери зі сплати податку на нерухомість
Вчора, 17:17 • Новини -
Укрпошта оголосила торги з продажу 20 об’єктів нерухомості через Прозорро.Продажі
Вчора, 17:07 • Новини -
10 тисяч доларів за вплив на слідство: в Одесі задокументовано спробу підкупу детектива БЕБ
Вчора, 16:57 • Новини -
Тютюнова галузь сплатила 7% від усіх податкових надходжень до зведеного бюджету в 2025 році – «Укртютюн»
Вчора, 16:46 • Новини -
Уряд виділив понад 1,6 мільярда на ремонт укриття Чорнобильської АЕС
Вчора, 16:36 • Новини -
«Зроблено в Україні» за два роки додало економіці 226 млрд грн
Вчора, 16:26 • Новини -
За кордономRolls-Royce нарощує виплати акціонерам на тлі 40% зростання прибуткуВчора, 16:16 • Новини • За кордоном
Матеріали за темою

Огляд ринків

Огляд ринків

Огляд ринків

Огляд ринків

Огляд ринків








