Правила оплаты проезда в транспорте не изменяются: изменение времени списания средств позволит сэкономить на оплате транзакций
Цей матеріал також доступний українською
1 поездка – система не снимает средства. Вторая поездка – система снимает деньги за первую и вторую. Третья поездка – система не снимает средства. Четвертая – система снимает деньги…
Правила и возможности оплаты проезда в общественном транспорте столицы не изменяются. Изменяется только время списания средств с банковской карты за проезд, а именно после каждой второй поездки. Это не изменение способов оплаты, не повышение стоимости проезда, и с пассажиров не будут списывать средств вдвое больше невыполнимых поездок. В то же время, такое техническое решение позволит городу сэкономить на оплате транзакций. Об этом сообщили в Департаменте информационно-коммуникационных технологий.
Все правила и возможности оплаты проезда остаются, как и были. Единственное изменение – время, когда вы увидите снятие средств с карты. Для экономии система будет ждать, пока пассажир совершит вторую поездку, чтобы списать плату сразу за две. Или спишет средства вечером. Ведь с каждой транзакции при уплате банковской картой берется фиксированная комиссия. Если же средства снимаются за две поездки сразу (после второй), это оптимизирует оплаты за эти транзакции», – пояснили в Департаменте.
Специалисты отмечают, что изменения в списании платежей никак не повлияют на проверку оплаты проезда, и разъясняют, как засвидетельствовать контролеру, что проезд оплачен.
В частности, если оплачиваете проезд пластиковой банковской картой, называйте 4 последние цифры номера карты. Если вы оплачиваете проезд через Apple или Google Pay, называйте 4 последние цифры виртуального счета в Wallet. Или можно преподнести банковскую карту или смартфон, с которого оплатили проезд к валидатору. Если вы оплачиваете проезд QR-билетом или пластиковой транспортной картой, контроллер просканирует их своим считывающим устройством.
Подтверждением оплаты проезда является только нахождение номера карты в базе валидаций. Это проверяется повторным приложением банковской карты или устройства NFC к валидатору, либо через поиск контроллером номера карты в базе. При этом наличие сообщения об оплате в банковском приложении не обязательно.
«Сообщение о списании денег всегда поступало с определенной задержкой и не является обязательным доказательством для контролера. Все контролеры предупреждены об изменении времени списания. Если контролер требует банковской выписки или смс о списании, необходимо обращаться с жалобой на горячую линию «Киевпасстранса»: 0-800-504-411», – комментируют специалисты Департамента информационно-коммуникационных технологий.
Заметим, что в метро изменения пока коснутся только одного турникета на станции «Площадь Украинских Героев» (бывшая «Льва Толстого»). В дальнейшем к этой системе присоединится больше турникетов. А пока большинство из них будет списывать средства после каждой поездки по-прежнему.
Также подчеркиваем, что в метро по-прежнему можно уплатить банковской картой сразу за несколько человек. Такая возможность была реализована с начала введения оплаты банковской картой за проезд.
С оплатой проезда банковской картой непосредственно в подвижном составе наземного общественного транспорта ситуация иная. С момента реализации оплаты банковской картой в наземном транспорте, а именно, непосредственно в салоне подвижного состава, ею можно было оплатить только одну поездку.
В автобусах и троллейбусах оплатить несколько поездок за нескольких человек пока можно только с транспортной карты или же купив для друга QR-билет.
«Один из часто задаваемых вопросов – сможет ли пассажир проехать в транспорте, если на банковской карте отсутствуют деньги во время первой валидации? Отвечаем – да, но в таком случае баланс на карте уйдет в минус, и система спишет средства, как только деньги появятся на карте», – также объяснили специалисты Департамента.
Напомним, что с 4 октября в наземном общественном транспорте средства за проезд в случае оплаты банковской картой будут списываться после каждой второй поездки за день, или, если пассажир совершил только одну поездку за день – средства за эту поездку спишутся вечером, после 21:00.
Как пояснили в Департаменте информационно-коммуникационных технологий, средства будут списываться после каждой второй поездки.
1 поездка – система не снимает средства. Вторая поездка – система снимает деньги за первую и вторую. Третья поездка – система не снимает средства. Четвертая – система снимает деньги за третью и четвертую. И так далее.
Если пассажир не совершит четную поездку до вечера, списание за нечетную состоится после 21:07.
Если вторая поездка происходит после 22:00, система в течение следующего дня будет ждать еще одной поездки, чтобы списать средства за две сразу. И если не дождется – спишет деньги снова после 21:00.
«Сам путь оплаты остается неизменным, это не новый способ валидации или оплаты. Изменяется только время списания денег с карты. Что часто при оплате некоторых сервисов, товаров, или, например, гостиниц – когда деньги списываются не в момент оплаты, а позже. Это распространенная практика в мире по оптимизации лишних затрат на оплату каждой отдельной транзакции», – подчеркнули в Департаменте информационно-коммуникационных технологий.






-
Обзор СМИМорские порты и Госпогранслужба запустили автоматический обмен даннымиСегодня, 18:00 • Новости • Обзор СМИ -
Обзор СМИПочти треть украинцев потребляла растительное молоко – Kantar UkraineСегодня, 17:49 • Новости • Обзор СМИ -
Обзор СМИПолучение водительского удостоверения в 18 лет: правила и ограничения МВДСегодня, 17:34 • Новости • Обзор СМИ -
Обзор СМИРадоница 2026: дата, что можно и нельзя делать, основные обряды и традиции украинцевСегодня, 17:22 • Новости • Обзор СМИ -
Обзор СМИЭкологический ущерб от большой войны в Украине превысил 126 миллиардов евроСегодня, 17:11 • Новости • Обзор СМИ -
Обзор СМИГде выгоднее покупать жилье на вторичном рынке: новые данные о ценах и доступности квартирСегодня, 17:00 • Новости • Обзор СМИ -
Обзор СМИПотери госбюджета от нелегального рынка табака выросли до 28,1 млрд грн, принятых мер недостаточно – ГетманцевСегодня, 16:48 • Новости • Обзор СМИ -
Обзор СМИПФУ “ворует” стаж украинцев: пенсионеры не получат надлежащие выплатыСегодня, 16:37 • Новости • Обзор СМИ -
Обзор СМИКому из знаков зодиака повезет выходными 18-19 апреляСегодня, 16:24 • Новости • Обзор СМИ -
Обзор СМИДипломатия во время войны: в каких странах появились посольства Украины в 2022-2026 годахСегодня, 16:13 • Новости • Обзор СМИ -
Обзор СМИУтренние тренировки оказались более полезными для жаворонков, а вечерние — для совСегодня, 16:00 • Новости • Обзор СМИ -
Обзор СМИУкраинская Air3F запустила серийное производство дрона «Мангуш» с нагрузкой до 9 кгСегодня, 15:49 • Новости • Обзор СМИ -
Обзор СМИОщадбанк инициирует новый международный арбитраж против РоссииСегодня, 15:36 • Новости • Обзор СМИ -
Обзор СМИЦены на капусту прошлогоднюю в Украине изменилисьСегодня, 15:23 • Новости • Обзор СМИ -
Обзор СМИКакие аэропорты Восточной Европы были самыми популярными в 2025 годуСегодня, 15:12 • Новости • Обзор СМИ -
Обзор СМИЯзыковые модели передали друг другу склонность к вредным советам из-за скрытых сигналов в данныхСегодня, 15:00 • Новости • Обзор СМИ -
Обзор СМИНа россии тестируют альтернативу Starlink: спутники «Рассвет» уже регулярно пролетают над УкраинойСегодня, 14:47 • Новости • Обзор СМИ -
Средняя сумма мошенничества в интернете выросла до 6043 грн
Сегодня, 14:34 • Новости -
Обзор СМИНазвана лучшая в мире колбасаСегодня, 14:22 • Новости • Обзор СМИ -
Обзор СМИГлавные покупатели российской нефти в мире: распределение за годы войныСегодня, 14:11 • Новости • Обзор СМИ -
Украинские производители голубики выходят на премиальные рынки ЕС
Сегодня, 14:00 • Новости -
НБУ отозвал лицензии двум финансовым учреждениям
Сегодня, 13:51 • Новости
Материалы по теме

Огляд ринків

Огляд ринків

Огляд ринків

Огляд ринків

Огляд ринків








