Огляд ЗМІ

Airbus Helicopters показала НАТО концепцію нових типів гелікоптерів

25 лютого 2026, 10:49Новини207

Этот материал также доступен на русском

В основі концепції лежать модульність і простота, а платформи проєктують за принципами Modular Open System Architecture, щоб їх було простіше виробляти, обслуговувати та модернізувати

  • Посилання скопійованоlink copied

Європейська компанія Airbus Helicopters представила концепти гелікоптерів нового покоління для програми НАТО Next Generation Rotorcraft Capabilities (“спроможності гелікоптерів нового покоління”, NGRC). Про це компанія повідомила у прес-релізі.

Airbus разом із Collins Aerospace, Raytheon та MBDA запропонувала НАТО два концепти – традиційний гелікоптер і швидкісний апарат нової схеми.

У релізі наголошується, що в основі концепції лежать модульність і простота, а платформи проєктують за принципами Modular Open System Architecture, щоб їх було простіше виробляти, обслуговувати та модернізувати.

“Ми хочемо, щоб Європа мала можливість запропонувати платформу, яка найкраще відповідатиме потребам наших військових партнерів з точки зору доступності, оперативної ефективності та максимальної готовності як для звичайного гелікоптера, так і для швидкісного ротокрила”, – заявив гендиректор Airbus Helicopters Брюно Евен.

За його словами, паралельно Airbus Helicopters працює над розвитком наявної лінійки військових гелікоптерів, зокрема NH90, H145M, H160M та H225M, а також над системами наступного покоління із застосуванням рішень у сферах зв’язку, кіберзахисту, взаємодії пілотованих і безпілотних платформ, живучості та ремонту бойових ушкоджень.

У липні 2024 року Агентство НАТО з підтримки та постачання (NSPA) уклало з Airbus Helicopters контракт на проведення концептуального дослідження в межах проєкту NGRC, що передбачає спільну розробку середнього багатоцільового гелікоптера для країн Альянсу.

У компанії також зазначили, що швидкісний концепт, який передбачає гібридну схему гелікоптера з елементами літака для підвищення швидкості, базується на напрацюваннях Airbus, зокрема демонстраторах X3 і Racer.

Раніше повідомлялося, що Генеральне управління озброєнь Франції вперше замовило у виробника Airbus Helicopters нову версію дрона Aliaca із вертикальним зльотом та посадкою (VTOL). Також Військово-морські сили Франції провели перший політ прототипу багатоцільового військового гелікоптера H160M Guépard.

Не пропустіть важливе!
Підписуйтесь та отримуйте дайжест новин

Щоденно чи щотижня – обираєте ви!

Думка експерта

Бажаєте стати автором borg.expert?

Матеріали за темою

Огляд ринків

Статті • БОРГ-review
Суди все частіше оцінюють не форму правочину, а його реальний економічний зміст

Огляд ринків

Статті • БОРГ-review
Верховний Суд зазначив, що під час формування земельної ділянки визначення її виду цільового призначення здійснюється розробником документації із землеустрою

Огляд ринків

Статті • БОРГ-review
Як змінилися правила публічних закупівель під час війни, чому зросли ризики формальної конкуренції і що насправді заважає бізнесу працювати на рівних умовах

Огляд ринків

Статті • БОРГ-review
Блокчейн стає нормою – як базовий шар, на якому будуються швидкі, зрозумілі та зручні для людини фінанси, доступні кожному

Огляд ринків

Статті • БОРГ-review
У справах про банкрутство вирішальним є не лише виявити підозрілу операцію, а і встигнути зафіксувати актив до того, як він зникне з периметра спору

Огляд ринків

Статті • БОРГ-review
Понад 99% активів на ринку становлять саме токени. Станом на 2025 рік їхня кількість оцінюється в ~36 млн, тоді як криптовалют – близько десяти тисяч