Стрічка новин
Деталі
- Перший пакет спрямований на протидію діяльності російського «тіньового флоту». Санкції запроваджено проти 225 капітанів суден, які, за даними моніторингу в Чорному, Червоному та Балтійському морях, керували танкерами й транспортували російські нафтопродукти в обхід обмежень ЄС, країн G7 та інших держав. Серед підсанкційних осіб – громадяни 11 країн, зокрема Росії, Індії та Філіппін.
- Більшість суден, якими вони керували, уже перебувають під санкціями Євросоюзу, США, Великої Британії, Швейцарії, Канади, Австралії та Нової Зеландії – йдеться про 188 танкерів.
- Україна продовжує переконувати партнерів у необхідності індивідуальних санкцій проти капітанів таких суден, зазначив уповноважений президента з питань санкційної політики Владислав Власюк. За його словами, системна робота на підсанкційному танкері є достатньою підставою для застосування обмежень, оскільки експорт російської нафти прямо фінансує війну.
- Другий санкційний пакет охоплює 46 громадян Росії, двох громадян Ірану та 44 російські компанії, які обслуговують військово-промисловий комплекс РФ. Серед них – підприємства, що постачають, розробляють, виробляють і ремонтують військову техніку, засоби радіоелектронної боротьби та комплектуючі.
- Їхню продукцію використовують під час виробництва балістичних і крилатих ракет, ударних і розвідувальних безпілотників, стрілецької зброї та боєприпасів.
- Двоє громадян Ірану, які потрапили під санкції, причетні до постачання авіаційних запчастин і компонентів в обхід обмежень в інтересах Іранської авіабудівної промислової корпорації. Вона є партнером Росії у розробці та виробництві «Шахедів» і раніше вже перебувала під санкціями України, США, Швейцарії та Нової Зеландії.
- Україна планує передати відповідну інформацію міжнародним партнерам для синхронізації санкційної політики та заявляє про намір надалі розширювати обмеження проти фізичних і юридичних осіб, які сприяють російській агресії.
Контекст
«Тіньовий флот» РФ використовується для обходу західних нафтових обмежень, змінюючи прапори та маршрути суден. Санкції проти таких перевізників дозволяють зменшити доходи Росії від продажу нафти й обмежити її можливості фінансувати війну.
Для самих суден санкції означають серйозні обмеження операцій: повну заборону на доступ до українських портів, надання будь-яких послуг (бункерування, ремонт, логістика тощо) та інші заходи, що суттєво ускладнюють їхню діяльність в українських водах чи з українськими компаніями, роблячи їх «токсичними» для міжнародних партнерів – вони стикаються з великими труднощами в отриманні страхування, перереєстрації під новими прапорами чи отриманні послуг у портах інших країн.
Захід і Україна почали активно тиснути на «тіньовий флот» Росії, який допомагає Кремлю обходити санкції та постачати нафту до Китаю й Індії. Санкції, блокування прапорів та атаки дронів загрожують російському бюджету й змушують РФ змінювати старі схеми.
За результатами січня через санкції США видобуток нафти в Росії скоротився другий місяць поспіль. Зниження виробництва створює ризик для російського бюджету, який торік отримав близько 23% доходів від нафтогазової галузі. У січні доходи уряду від нафти впали до п’ятирічного мінімуму через слабкіші світові ціни, більші знижки та зміцнення рубля.
