Уряд обіцяє наступного року створити “стабільний механізм” фінансування залізниці

Протягом наступного року уряд має намір напрацювати стабільний механізм фінансування залізниці з державного бюджету.

Про це пише ЦТС.

“У 2025 році на підтримку фінансової стабільності “Укрзалізниці” Кабінет міністрів уже виділив 4 млрд гривень. І додатково планується виділити ще 8 млрд”, – говориться у повідомленні.

Підтримка “Укрзалізниці” складається не лише з покриття збитків від пасажирки, наголосив заступник міністра фінансів Олександр Кава. Це також підтримка і розвиток залізничної інфраструктури, зазначив він.

Так, проект із будівництва євроколії на ділянці Чоп-Ужгород та її електрифікації на 50% фінансується за рахунок коштів гранту ЄС в межах Connenting Europe Facility та коштів державного бюджету і кредитів Європейського інвестиційного банку.

Завдяки реалізації цього проекту вже з 12 вересня на щоденній базі експлуатуються пасажирські поїзди, які йдуть євроколією з Ужгорода в Братиславу, Відень та Будапешт. А в новому розкладі руху, який буде введено в грудні, заплановане розширення мережі поїздок із Ужгорода, повідомив Кава.

Але, за словами заступника міністра фінансів Олександра Кави, цього замало для стабільного функціонування та розвитку залізничної галузі, передає ЦТС.

Також повідомляється, що наступного року уряд планує продовжити реалізацію проектів із розвитку євроколії. Зокрема, завершити електрифікацію ділянки Чоп-Ужгород для того, щоб європейські локомотиви могли доїжджати на електротязі до Ужгорода.

У планах – старт будівництва євроколії у Львів. “Йдеться про ділянку Мостиська – Львів”, – уточнив Кава під час VII міжнародної конференції “Виробництво, експлуатація та ремонт рухомого складу”.