Українським морським коридором експортували 85 мільйонів тонн вантажів

28 листопада 2024, 16:36Новини184

Этот материал также доступен на русском

Як повідомлялося, у жовтні через український морський коридор пройшло 6,8 млн т вантажів. Із них 4,5 млн т становлять зернові

  • Посилання скопійованоlink copied

Український морський коридор продовжує демонструвати свою ефективність та надійність, навіть у надскладних умовах війни.

Про це Адміністрація морських портів України повідомила у Фейсбуці, передає Укрінформ.

“Станом на сьогодні, завдяки його функціонуванню було транспортовано вже понад 85 млн т вантажів, із яких 56,7 млн т зернових успішно відправлено на експорт для забезпечення світової продовольчої безпеки”, – йдеться у повідомленні.

В АМПУ зазначили, що за час роботи коридору понад 3000 суден скористалися його можливостями, що є свідченням його стратегічної важливості для глобальної торгівлі.

Як повідомлялося, у жовтні через український морський коридор пройшло 6,8 млн т вантажів. Із них 4,5 млн т становлять зернові.

Загалом у січні – жовтні вантажообіг портів України сягнув 82,3 млн т, майже вдвічі перевищивши показник аналогічного періоду минулого року (46,1 млн т).

Не пропустіть важливе!
Підписуйтесь та отримуйте дайжест новин

Щоденно чи щотижня – обираєте ви!

Матеріали за темою

Огляд ринків

Статті • БОРГ-review
Ключові помилки під час укладення угоди, які призводять до судів і втрати коштів

Огляд ринків

Статті • БОРГ-review
Про роль ОПЕК+, «премію за страх» і чому дешевшого пального швидко не буде

Огляд ринків

Статті • БОРГ-review
Проблема вибору «правильного» коду виду цільового призначення земель для ОРСГП лежить на стику земельного та містобудівного регулювання

Огляд ринків

Статті • БОРГ-review
Суди все частіше оцінюють не форму правочину, а його реальний економічний зміст

Огляд ринків

Статті • БОРГ-review
Верховний Суд зазначив, що під час формування земельної ділянки визначення її виду цільового призначення здійснюється розробником документації із землеустрою

Огляд ринків

Статті • БОРГ-review
Як змінилися правила публічних закупівель під час війни, чому зросли ризики формальної конкуренції і що насправді заважає бізнесу працювати на рівних умовах