Ціни на автогаз в Україні б’ють рекордні максимуми: що відбувається з ринком та чого чекати у 2026 році

Наприкінці 2025 року український ринок автогазу увійшов у фазу стійкого підвищення. З кінця листопада середня ціна скрапленого газу на АЗС зросла більш ніж на 10% та досягла 37,67 грн за літр — це другий найвищий показник за весь період спостережень. Дорожче автогаз коштував лише на початку повномасштабної війни у 2022 році, коли країна переживала паливну кризу й на заправках діяли обмеження «не більше 10 літрів у бак».

Чому дорожчає автогаз

Головний фактор – логістичні проблеми, що різко підняли оптову вартість ресурсу. За даними консалтингової групи «А-95», лише за перший тиждень грудня оптова ціна скрапленого газу зросла на 5 тис. грн за тонну і сягнула 62,7 тис. грн/т, що відповідає орієнтовно 34,4 грн/л.

В окремі періоди ціна ресурсу українського виробництва піднімалася на 3,5–3,8 грн за літр – до 35,59–36,53 грн, що швидко відобразилося на роздрібі. Додатково на ціну впливає сезонний фактор: зі зниженням температури густина газу зростає, що додає ще ≈0,8 грн на літрі.

Реакція мереж АЗС

Найбільші національні оператори коригували ціни щонайменше двічі:

• OKKO та WOG – кожного разу +1 грн/л, до ≈39 грн
• SOCAR – +4 грн/л
• «Укрнафта» – +2,5–3 грн/л
• UPG – до 38 грн/л

Найдинамічніше ціни зростали на півдні країни — Миколаївська та Одеська області очолили національний рейтинг темпів подорожчання.

Чому логістика стала критичною

Український ринок автогазу залежить від південного напрямку імпорту на 60–70%. Саме там сьогодні — найбільша напруга:

• атаки дронів та обстріли портів (зокрема Ізмаїлу) підвищують ризики для перевізників
• частина водіїв відмовляється працювати на маршрутах, інші включають «премію за ризик»
• нестача водіїв збільшує собівартість доставки
• альтернативний канал через Молдову майже непридатний: міжнародні ліцензії, повторне митне оформлення та експортно-імпортні процедури роблять маршрут довгим і фінансово невигідним

Учасники ринку зазначають: «Газ є, але він не може рухатися швидко».

Чи можливе здешевлення

Оптові ціни вже показують перші ознаки охолодження — трейдери фіксують певне зниження завдяки активізації імпорту з Польщі та Литви та сезонному спаду попиту під час свят.

Водночас очікування на роздрібному ринку залишаються стриманими:

• з 1 січня 2026 року акциз на автогаз зросте на 25 євро/тис. л (із 173 до 198 євро), що додасть приблизно +1,5 грн/л у собівартості
• оператори вже закладають майбутнє підвищення акцизів у цінову стратегію

Прогнози: коли з’явиться шанс на відкат

Ринок може стабілізуватися лише за умови повноцінного відновлення південних логістичних маршрутів. Станом на зараз це питання залишається відкритим.

«Якщо проблеми логістики не будуть зняті, швидкого повернення до попередніх цін не буде», – зазначає один із трейдерів. «Найближчим часом ціни, ймовірно, збережуться на поточних рівнях», – підсумовує експерт «А-95» Артем Куюн.