Тарифи на вантажні перевезення можуть зрости з 1 лютого 2025-го – голова «Укрзалізниці»

Ключові факти

• За словами Перцовського, індексовані тарифи дадуть змогу УЗ залишитися «на плаву», продовжити безпечно та безперервно здійснювати перевезення.
• «Це (терміни початку роботи тарифів) залежить від швидкості всіх необхідних погоджень. У проєкті нашого фінансового плану — щоб компанія залишилася «на плаву», могла безпечно та безперервно здійснювати перевезення, ми виходимо з того, що індексовані тарифи працюватимуть уже з 1 лютого 2025 року», – сказав Перцовський.
• Він пояснив, що в іншому випадку «існують суттєві операційні ризики через недофінансування ремонтів, неможливість утримувати колектив залізничників».

Контекст

У черні голова правління УЗ Євген Лященко повідомив в інтерв’ю Forbes Ukraine, що до кінця року модель тарифоутворення на перевезення вантажів, за якою «Укрзалізниця» працювала з 1997 року, може повністю змінитися. Без цього кроку компанія не зможе закінчити рік з прибутком. Для бізнесу витрати сумарно можуть зрости на приблизно 7%.

5 грудня наглядова рада УЗ погодила індексацію тарифів на перевезення вантажів, які не індексувалися майже два роки. Пропозиції будуть направлені для розгляду Тарифної ради при Міністерстві розвитку громад та територій. УЗ наголошує, що за цей період індекс цін виробників промислової продукції вже становив 176,4%. Залізничники запропонували обмежити індексацію тарифів на рівні 37%, або приблизно 13% у річному обчисленні, з огляду на те, що після останньої індексації минуло 2,5 року.

Востаннє УЗ підвищувала тарифи на вантажні перевезення у липні 2022-го – одразу на 70%. Майже половину всієї суми пдвищення тоді сплатив SCM Ріната Ахметова, оскільки на частку його підприємств на момент підвищення припадало майже 30% усіх залізничних вантажів писав Forbes у червні 2022 року з посиланням на розрахунки УЗ.