Проекти та інновації

Новий Mercedes-Benz VLE отримав масажні крісла та автопілот

Сьогодні, 17:07Новини55

Этот материал также доступен на русском

Початок продажів на різних ринках очікується наприкінці 2026 — на початку 2027 року

  • Посилання скопійованоlink copied

Німецький автовиробник Mercedes‑Benz представив новий повністю електричний мінівен VLE, орієнтований на преміальний сегмент. Модель отримала високотехнологічне оснащення та комфортні пасажирські крісла, які за рівнем зручності порівнюють із сидіннями у бізнес-джетах. Початок продажів на різних ринках очікується наприкінці 2026 — на початку 2027 року.

Дизайн і габарити

Новий Mercedes-Benz VLE отримав обтічний кузов із великою фірмовою решіткою радіатора, яку можна замовити з підсвічуванням по периметру. Передня оптика виконана у формі трьохпроменевих зірок, а бокові двері зроблено розсувними.

Мінівен оснащується колесами від 19 до 22 дюймів, а з пакетом AMG передній бампер та решітка отримують більш спортивний вигляд.

Габарити моделі:

  • довжина — 5309 мм
  • колісна база — 3342 мм

У майбутньому виробник планує представити подовжену версію, яка буде на 142 мм довшою.

Інтер’єр із великими екранами

На передній панелі встановлена мультимедійна система MBUX Superscreen із трьома дисплеями. Для задніх пасажирів доступний 31,3-дюймовий екран з роздільною здатністю 8K, який висувається зі стелі.

Серед інших опцій:

  • аудіосистема Burmester 3D із 22 динаміками
  • панорамний скляний дах Sky View із підсвічуванням
  • складні столики
  • бездротові зарядки для смартфонів
  • відсіки з підігрівом та охолодженням

Мінівен пропонуватиметься у шести- або восьмимісній конфігурації. На задніх рядах можуть бути як окремі крісла, так і дивани.

У топових версіях пасажирські сидіння мають електропривід, масаж та поперекову підтримку, а керувати налаштуваннями можна через мультимедійну систему або мобільний застосунок.

Технічні характеристики

На першому етапі продажів буде доступна версія VLE 300 із батареєю 115 кВт·год та електромотором потужністю 272 к.с. на передній осі. Запас ходу становитиме майже 700 км.

Пізніше з’явиться повнопривідна модифікація VLE 400 4Matic із двома електромоторами та 800-вольтовою архітектурою. Потужність силової установки становитиме 415 к.с., а розгін до 100 км/год займатиме приблизно 6,5 секунди.

Модель також оснащується:

  • пневматичною підвіскою
  • керованою задньою віссю (колеса повертаються на 7°)
  • системою напівавтономного водіння

Завдяки поворотним заднім колесам радіус розвороту мінівена порівнюють із компактнішою моделлю Mercedes-Benz CLA.

Не пропустіть важливе!
Підписуйтесь та отримуйте дайжест новин

Щоденно чи щотижня – обираєте ви!

Думка експерта

Бажаєте стати автором borg.expert?

Матеріали за темою

Огляд ринків

Статті • БОРГ-review
Понад 99% активів на ринку становлять саме токени. Станом на 2025 рік їхня кількість оцінюється в ~36 млн, тоді як криптовалют – близько десяти тисяч

Огляд ринків

Статті • БОРГ-review
Блокчейн дозволяє людям діяти навіть там, де держава намагається закрити всі можливості, фактично виступаючи проти диктатури і цензури в будь-якій формі

Огляд ринків

Статті • БОРГ-review
Не хочеться думати, що до розробки законів в Україні іноді долучаються випадкові люди

Огляд ринків

Статті • БОРГ-review
Проблема в тому, що "спір про право" інколи перетворюється на штучний бар’єр для доступу до процедур банкрутства

Огляд ринків

Статті • БОРГ-review
Санкційні активи можуть стати драйвером оновлення економіки, але лише тоді, коли держава гарантує інвесторам правову стабільність

Огляд ринків

Статті • БОРГ-review
Для ефективного використання можливостей, наданих Законом №4564-ІХ, суб’єктам господарювання рекомендується ретельно переглянути статути своїх товариств