Молдова вдвічі знизила тариф на транзит українських вантажів залізницею

Україна та Молдова домовилися про зниження на 50% тарифів на транзитні залізничні перевезення українських вантажів територією Молдови. Нові умови почали діяти 10 серпня та зберігатимуться до кінця 2026 року.

Про це 12 серпня повідомив прем’єр-міністр України Сергій Корецький за підсумками домовленостей із прем’єр-міністром Молдови Василем Тофаном.

За словами Корецького, рішення має підтримати українських експортерів в умовах посилення російських атак у Чорному морі та ускладнення роботи традиційних морських маршрутів.

Особливе значення молдовський транзит може мати для аграрного сектору, оскільки залізничний коридор через територію країни дає можливість перевозити українське зерно до румунського порту Констанца.

Через Молдову можна перевозити до 4,5 млн тонн зерна

За попередніми оцінками, залізничний маршрут для транспортування українського зерна через Молдову до Констанци потенційно здатний забезпечити перевезення до 4,5 млн тонн продукції на рік.

Такий обсяг може відповідати приблизно 10% українського експорту. Молдова вже використовувалася як транзитний маршрут для українського зерна у 2022–2023 роках.

Крім тарифної знижки, сторони працюють над посиленням залізничного співробітництва. Раніше повідомлялося про плани Молдови передати Україні 20 локомотивів.

З 17 серпня також має змінитися маршрут поїзда Київ – Кишинів. За словами українського прем’єра, нова схема руху повинна зробити трансфер пасажирів до аеропорту Кишинева швидшим і зручнішим.

Експорт України скоротився через проблеми з портами

Розвиток альтернативних сухопутних маршрутів набув особливого значення після посилення російських атак на українську портову інфраструктуру та цивільні судна.

У липні 2026 року український товарний експорт скоротився до $3,1 млрд порівняно з $3,5 млрд у червні. З урахуванням різної кількості календарних днів падіння оцінювалося приблизно у 14%.

Найбільший тиск припав на аграрний сектор. За перші шість днів серпня Україна експортувала 312,9 тис. тонн аграрної продукції, що на 60% менше, ніж за аналогічний період липня.

Одночасно обсяги перевезення зерна залізницею до портів Великої Одеси на початку серпня скоротилися на 84,3%, що посилює потребу в альтернативних логістичних коридорах для українського експорту.