Майже 7 тисяч суден пройшли українським морським коридором під час війни

Попри постійні удари росії по портовій, енергетичній та залізничній інфраструктурі, Україна продовжує забезпечувати стабільну роботу морського експорту та виконувати свою роль у системі глобальної продовольчої безпеки. На цьому наголосив Віцепрем’єр-міністр з відновлення України — Міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба під час наради з Адміністрацією морських портів України на Одещині.

За його словами, Український морський коридор функціонує в умовах постійної воєнної загрози. З початку роботи коридору опрацьовано понад 162 млн тонн вантажів, із яких понад 98 млн тонн — зерно. За цей час коридором пройшли майже 7 тисяч суден.

«Безпека українських портів сьогодні — це не лише питання економіки України. Це питання глобальної продовольчої безпеки. Попри постійні обстріли й загрози, ми зберігаємо роботу морського коридору, бо розуміємо відповідальність перед країнами, які залежать від українського зерна», — зазначив Олексій Кулеба. Він підкреслив, що поставки українського зерна, олії, кукурудзи та ячменю охоплюють 55 країн світу, а для багатьох із них, зокрема у Північній Африці, цей маршрут є єдиним економічно можливим шляхом доставки.

Щодня триває робота з посилення безпеки морських портів. Адміністрація морських портів України у тісній взаємодії з військовими, правоохоронними органами та бізнесом впроваджує додаткові заходи для захисту інфраструктури та безпечного проходження суден.

Окрему увагу приділяють безпеці працівників портів. На об’єктах тривають роботи зі встановлення укриттів, що підвищує рівень захисту портовиків під час ворожих ударів.

Також у фокусі — енергетична стійкість портової інфраструктури. Впроваджуються резервні джерела живлення, встановлюються когенераційні установки, модернізується критична інфраструктура. Порти адаптуються до роботи в умовах енергетичних обмежень і комбінованих атак, щоб забезпечити безперервність експортних операцій.

Віцепрем’єр подякував усім, хто забезпечує функціонування морського коридору: працівникам портів, які щодня вантажать і відправляють судна, Збройним Силам України, зокрема Військово-Морським Силам та захисникам острова Зміїний, а також усім, хто відповідає за безпеку судноплавства та захист портової інфраструктури.