За кордономОгляд ЗМІ

Британія запускає виробництво нових військових гелікоптерів вартістю $1,3 млрд

Сьогодні, 13:13Новини126

Этот материал также доступен на русском

Вартість контракту становить 1 млрд фунтів стерлінгів (приблизно $1,3 млрд)

  • Посилання скопійованоlink copied

Міністерство оборони Великої Британії замовило 23 гелікоптери AW149 у британського підрозділу італійської компанії Leonardo. Про це пише Army Recognition.

Вартість контракту становить 1 млрд фунтів стерлінгів (приблизно $1,3 млрд), а закупівля здійснюється в межах програми New Medium Helicopter (NMH). Програма передбачає скорочення кількості типів гелікоптерів у британських силах. Завдання, які раніше виконували три різні типи машин, мають передати одній середній платформі.

“Літальні апарати будуть побудовані на підприємстві Leonardo в Йовілі, графство Сомерсет, єдиному у Великій Британії майданчику, здатному здійснювати повний цикл проєктування та виробництва військових гелікоптерів”, – сказано у повідомленні.

Гелікоптери мають замінити списані Puma Королівських повітряних сил, а також консолідувати кілька середніх транспортних ролей в одному типі платформи.

Гелікоптер Puma HC2 Королівських повітряних сил Великої Британії

Гелікоптер Puma HC2 Королівських повітряних сил Великої Британії
Royal Air Force

Як пише Army Recognition, початково британська сторона розглядала закупівлю до 44 машин, однак у 2024 році вимоги переглянули через бюджетні коригування та зміну пріоритетів оборонного планування. Після виходу інших претендентів понад рік тому Leonardo залишилася єдиним учасником конкурсу.

Окремим елементом угоди стало додаткове фінансування програми Proteus autonomous helicopter – першого у Великій Британії автономного гвинтокрилого безпілотного апарата. Його розробляють спільно з Королівським флотом, і він розглядається, зокрема, для виконання морських завдань.

Наприкінці січня Proteus здійснив перший успішний політ. Замість екіпажу, в кабіні гелікоптера використовують датчики та комп’ютерні системи, якими керує спеціальне ПЗ.

Proteus на випробуваннях

Proteus на випробуваннях
Королівські ВМС Великої Британії

“Угода також створює основу для вивчення концепцій з опціональним екіпажем, пов’язаних з майбутньою інтеграцією між екіпажованими гелікоптерами та автономними системами”, — йдеться у матеріалі Army Recognition.

AW149 — це двомоторний військовий гелікоптер середнього класу з максимальною злітною масою 8,6 тонни. Він оснащений двома двигунами General Electric CT7-2E1 потужністю по 2 000 кінських сил і має п’ятилопатевий несучий гвинт.

Гелікоптер може перевозити до 16 повністю екіпірованих військових або до 18 пасажирів. Максимальна швидкість становить до 165 вузлів (приблизно 305 км/год), дальність польоту — близько 500 морських миль (приблизно 930 км) із можливістю збільшення завдяки додатковим паливним бакам.

AW149 придатний для виконання завдань медичної евакуації та може брати на борт до шести нош. Він оснащений зовнішнім вантажним гаком вантажопідйомністю 2,7 тонни, а внутрішня вантажопідйомність становить до 2,85 тонни залежно від конфігурації.

Нагадаємо, європейська компанія Airbus Helicopters представила концепти гелікоптерів нового покоління для програми НАТО. В основі концепції модульність і простота, а платформи проєктують за принципами Modular Open System Architecture, щоб їх було простіше виробляти, обслуговувати та модернізувати.

Не пропустіть важливе!
Підписуйтесь та отримуйте дайжест новин

Щоденно чи щотижня – обираєте ви!

Матеріали за темою

Огляд ринків

Статті • БОРГ-review
Понад 99% активів на ринку становлять саме токени. Станом на 2025 рік їхня кількість оцінюється в ~36 млн, тоді як криптовалют – близько десяти тисяч

Огляд ринків

Статті • БОРГ-review
Блокчейн дозволяє людям діяти навіть там, де держава намагається закрити всі можливості, фактично виступаючи проти диктатури і цензури в будь-якій формі

Огляд ринків

Статті • БОРГ-review
Не хочеться думати, що до розробки законів в Україні іноді долучаються випадкові люди

Огляд ринків

Статті • БОРГ-review
Проблема в тому, що "спір про право" інколи перетворюється на штучний бар’єр для доступу до процедур банкрутства

Огляд ринків

Статті • БОРГ-review
Санкційні активи можуть стати драйвером оновлення економіки, але лише тоді, коли держава гарантує інвесторам правову стабільність

Огляд ринків

Статті • БОРГ-review
Для ефективного використання можливостей, наданих Законом №4564-ІХ, суб’єктам господарювання рекомендується ретельно переглянути статути своїх товариств