Деталі
- Котирування Mercedes-Benz AG у Франкфурті знизилися на максимумі на 6,7%, акції BMW AG втратили 7%, Volkswagen AG – 5,4%. Папери Porsche AG, яка не має виробництва у США, впали на 4,9%.
- Німецькі автовиробники значною мірою залежать від американського ринку як джерела продажів і прибутків, зокрема постачають у США імпортні моделі, такі як Mercedes-Benz S-Class.
- Галузь уже перебуває під тиском чинних мит адміністрації Трампа, які зараз становлять 15% для більшості автомобілів і запчастин з ЄС, зазначило агентство. Торік додаткові тарифи, підвищені з приблизно 2,5%, спричинили серію попереджень про зниження прибутків у секторі.
- За оцінкою аналітика Bloomberg Intelligence Майкла Діна, нові мита можуть зменшити базовий прибуток німецьких, британських і шведських автовиробників приблизно на €3 млрд на рік.
- Ситуацію для європейських компаній ускладнюють також падіння продажів у Китаї та повільніший, ніж очікувалося, перехід на електромобілі, що змушує багатьох переглядати «зелені» плани.
- Негативна динаміка торкнулася й інших виробників. Акції Stellantis NV, яка випускає автомобілі марок Jeep і Fiat, у Мілані знизилися на 4,5%.
- У Лондоні папери Aston Martin Lagonda Global Holdings Plc втратили 3,2%, а в Мумбаї акції Tata Motors Passenger Vehicles Limited, індійської материнської компанії Jaguar Land Rover, впали на 4,3%.
Контекст
Падіння акцій автовиробників стало реакцією ринків на заяву Трампа про намір запровадити додаткове 10-відсоткове мито на імпорт з низки європейських країн з 1 лютого з підвищенням до 25% у червні.
Трамп наполягає на купівлі Гренландії у Данії, але ця ініціатива стикається з опором європейських країн, які підтримують напівавтономну територію.
У відповідь на останні тарифні погрози Євросоюз обговорює можливе запровадження мит на американські товари на суму €93 млрд у разі реалізації планів США. Європейські законодавці також заявили про намір призупинити схвалення торгової угоди зі США.









































