Колізії та конфліктиОгляд ЗМІ

В Україні 30% ринку автоперевезень знаходяться у тіні

17 лютого 2025, 10:23Новини291

Этот материал также доступен на русском

Майже 30% ринку автоперевезень знаходяться у тіні, не сплачують податки, працюють за готівку

  • Посилання скопійованоlink copied

Наразі автомобільний транспорт має декілька неконкурентних переваг, що ставлять залізницю у невигідне становище. Про це у своїй колонці для Аgrotimes розповів заступник директора департаменту технолонії перевезень та комерційної роботи АТ «Укрзалізниця» Валерій Ткачов.

За його словами, деякі автоперевізники продовжують порушувати вимоги габаритно-вагового контролю (ГВК), транспортуючи автівкою 27-45 тонн вантажу. «При цьому такі автівки руйнують автодороги загального користування, а їх власники отримують додаткові доходи. І державна служба УкрТрансБезпека, на жаль, не в змозі своїм обмеженим штатом узяти під контроль майже 152 тис. кілометрів автомобільних доріг загального користування! WIM комплекси (стаціонарні комплекси зважування автівок у русі) допомагають частково вирішити проблему, але не вирішують її повністю», – зауважив Валерій Ткачов.

Заступник директора департаменту технолонії перевезень та комерційної роботи АТ «Укрзалізниця» зазначив, що майже 30% ринку автоперевезень знаходяться у тіні, не сплачують податки, працюють за готівку та інше.

«Натомість АТ «Укрзалізниця» своєчасно та в повному обсязі сплачує усі податки: держава відслідковує усі вантажі, що перевозяться залізницею! Крім цього, АТ «Укрзалізниця» за свій рахунок утримує залізничну інфраструктуру та додатково сплачує земельний податок, за землю під інфраструктурою», – додав Валерій Ткачов.

Не пропустіть важливе!
Підписуйтесь та отримуйте дайжест новин

Щоденно чи щотижня – обираєте ви!

Думка експерта

Бажаєте стати автором borg.expert?

Матеріали за темою

Огляд ринків

Статті • БОРГ-review
Для того щоб повернути ЄСВ, потрібно подати заяву з підтвердженням оплати — далі все відбувається за правилами Порядку № 417 або ст. 43 ПКУ

Огляд ринків

Статті • БОРГ-review
Ще нещодавно крипта трималася здебільшого на роздробі й ентузіастах. Сьогодні одним із її драйверів став інституційний капітал.

Огляд ринків

Статті • БОРГ-review
У крипті є одне жорстке правило: ви самі собі банк і служба безпеки. Усе, що потрапило в мережу, залишається там назавжди

Огляд ринків

Статті • БОРГ-review
Воєнний стан приніс не лише руйнування інфраструктури та переміщення людей. Він докорінно змінив саму природу підприємницького ризику

Огляд ринків

Статті • БОРГ-review
Найдорожча помилка боржника - сприймати лист ТПП від 28.02.2022 чи окремий сертифікат як готове рішення на свою користь

Огляд ринків

Статті • БОРГ-review
Новим фронтендом для сучасної людини стають криптовалютні платформи