Деталі
- CATL очікує, що цього року батареї встановлять у понад 10 000 автомобілів, а до 2027 року їх кількість може зрости до сотень тисяч. Одночасно планується використання технології в деяких проєктах накопичення енергії.
- Аналітики відзначають, що натрій-іонні батареї поки не замінять літієві повністю, проте відкривають нові можливості для продажів електромобілів у холодних і малозаселених регіонах, які раніше залишалися непокритими через температурні обмеження.
- Вартість розробки та комерціалізації натрієвої технології CATL склала близько 10 млрд юанів ($1,4 млрд), а перші дослідження почалися понад десять років тому.
Контекст
CATL постачає акумулятори таким великим клієнтам, як Tesla, Volkswagen, Ford Motor та Mercedes-Benz. За даними SNE Research, компанія займає близько 38% частки ринку акумуляторів для електромобілів, значно випереджаючи найближчого конкурента, провідного виробника електромобілів BYD, частка якого складає 17%.
У січні 2025 року виробник акумуляторів був доданий до чорного списку компаній Пентагону, ймовірно повʼязаних з китайськими військовими, хоча компанія заперечує наявність таких звʼязків.
Постійне зростання CATL збагатило її засновників, провідних інвесторів та керівників, зробивши їх одними з найбагатших людей у світі. Чотири китайські бізнесмени, включаючи голову Робіна Цзена, накопичили сукупний статок у розмірі понад $73 млрд – в основному за рахунок своїх часток у компанії – згідно з даними індексу мільярдерів Bloomberg станом на 19 травня 2025 року.
25 травня акції провідного китайського виробника акумуляторів CATL злетіли більш ніж на 16% у перший день торгів у Гонконгу.








































