10 електромобілів, про покупку яких шкодують тисячі власників

Попри обіцянки економії на пальному та обслуговуванні, не всі електромобілі виправдовують очікування. Багато споживачів, прагнучи зменшити витрати, стикаються з розчаруванням через ненадійність, малий запас ходу або проблеми із зарядкою. На основі скарг власників та професійних оглядів, ми склали список із 10 електрокарів, які покупцям варто оминати.

Деталі

Експерти та власники дійшли згоди: відмова від бензинових заправок не завжди гарантує безтурботне володіння. Основні проблеми цих моделей варіюються від критично повільної зарядки до непередбачуваних відмов систем безпеки.

1. Chevrolet Bolt EV (від $27,495): Цю модель, зняту з виробництва після 2023 року, критикують за малу вантажопідйомність, некомфортну їзду по нерівностях і повільну зарядку. Власники скаржилися на несправності силової установки та значні труднощі з ремонтом.
2. Nissan Leaf (від $28,140): Основна претензія – малий запас ходу порівняно з конкурентами та застарілий стандарт швидкої зарядки, який важко знайти. Деякі власники також відзначають загальну ненадійність і незадовільну мультимедійну систему.
3. Hyundai Kona Electric (від $32,975): Цей автомобіль розчаровує надзвичайно повільним розгоном і не набагато швидшою зарядкою. Із запасом ходу близько 320 км (200 миль) він суттєво поступається середньому показнику для 2025 року.
4. Toyota bZ4X (від $37,070): Власники помітили, що електричний кросовер не зміг повторити успіх гібридів Toyota. Серед мінусів – незручні сидіння, нудне керування і, що найкритичніше, катастрофічно низький заряд батареї під час руху трасою.
5. Ford Mustang Mach-E (від $37,995): Хоча назва обіцяє спортивність, власники зіткнулися з дискомфортною посадкою і жорсткою їздою. Найбільш тривожна проблема – раптова зупинка посеред дороги через збій батареї, навіть за наявності значного заряду.
6. Volkswagen ID.4 (від $45,095): Критики вказують на відсутність “драйву”, незручне керування основними функціями та використання дешевого пластику в салоні. Власники особливо скаржаться на зниження запасу ходу взимку, що змушує економити на клімат-контролі.
7. VinFast VF 8 (від $46,000): Цей електромобіль розкритикували за погану якість складання і посередній запас ходу. Водії повідомляли про раптові зупинки, проблеми з кондиціонуванням і відмови систем безпеки.
8. Audi Q4 e-tron (від $49,800): Преміальний клас не врятував від проблем: менше багажного простору, млявий розгін у старих комплектаціях і обмежений запас ходу. Власники фіксували відмови мультимедійних систем і кондиціонерів невдовзі після покупки.
9. Jaguar I-PACE (від $69,900): Цей розкішний позашляховик розчарував слабкою системою клімат-контролю і скромним запасом ходу. Один із власників назвав свою машину “електричним кошмаром” через численні проблеми з електронікою.
10. Tesla Model X (від $86,630): Навіть флагман Tesla потрапив до списку через непрактичні двері “крило сокола”, скляний дах, що перетворює салон на “піч”, і відсутність підтримки Apple CarPlay та Android Auto. Власники описують його як “грошову яму” через постійні проблеми з надійністю.

Хоча електромобілі можуть економити до $2200 на рік, вибір надійного “залізного коня” залишається першочерговим завданням.