Суд закрив справу про банкрутство Заводу Малишева: підприємство повністю відновило платоспроможність

Сьогодні, 13:33Новини49

Этот материал также доступен на русском

Цей прецедент демонструє, що навіть після тривалих кризових періодів відновлення платоспроможності можливе й для інших державних виробництв

  • Посилання скопійованоlink copied

3 жовтня 2025 року Господарський суд Харківської області закрив провадження у справі про банкрутство Державного підприємства «Завод імені В.О. Малишева» після повного відновлення його платоспроможності.

Історія справи

Провадження у справі про банкрутство заводу було відкрито ще 27 грудня 2011 року за заявою ДП «Львівський бронетанковий ремонтний завод». Упродовж багатьох років підприємство перебувало в процедурі розпорядження майном, діяв мораторій на задоволення вимог кредиторів.

Відновлення фінансової стабільності

У вересні 2025 року, за активної участі арбітражного керуючого, було забезпечено повне погашення всіх вимог кредиторів на значні суми. Після цього збори комітету кредиторів одноголосно підтримали клопотання до суду про закриття справи.

Згідно з п. 5 ч. 1 ст. 90 Кодексу України з процедур банкрутства, провадження закривається у разі відновлення платоспроможності боржника або повного погашення вимог кредиторів. Суд визнав ці умови виконаними.

Значення рішення

Закриття багаторічної справи є знаковою подією: воно свідчить про можливість відновлення фінансової стабільності одного з ключових стратегічних підприємств оборонно-промислового комплексу України.

Цей прецедент демонструє, що навіть після тривалих кризових періодів відновлення платоспроможності можливе й для інших державних виробництв, які мають важливе значення для економіки та обороноздатності країни.

Не пропустіть важливе!
Підписуйтесь та отримуйте дайжест новин

Щоденно чи щотижня – обираєте ви!

Думка експерта

Бажаєте стати автором borg.expert?

Матеріали за темою

Державні підприємства

Статті • Банкрутство
Збиткові держпідприємства часто не можуть ініціювати провадження у справах про банкрутство через відсутність коштів на сплату судового збору та авансування витрат арбітражного керуючого

Державні підприємства

Статті • Банкрутство
У чому причина збитковості держпідприємств та як приватизація може змінити цю ситуацію

Державні підприємства

Статті • Банкрутство
Євробондове фіаско як продовження провальної боргової політики УЗ

Державні підприємства

Статті • Банкрутство
За сьогоднішніх умов державні підприємства мають можливість для широкого кола маніпуляцій

Державні підприємства

Статті • Банкрутство
Лише за перші 4 місяці 2021 року в СЕТАМі опублікували лотів на суму близько 10 млрд грн. А продали - на 1,6 млрд грн.

Державні підприємства

Статті • Банкрутство; Влада i люди
Міністерство інфраструктури останнім часом «піариться» на гучних проектах, що мають швидше медійний характер. Але не звертають уваги на серйозну проблему, яка стосується річкового транспорту в Україні