Російська авіація опинилась на межі колапсу через санкції та втрату запчастин

У 2025 році кількість небезпечних інцидентів з літаками в Росії зросла вчетверо.

З січня по листопад зафіксовано понад 800 технічних несправностей, які призвели до затримок, скасування рейсів або вимушених посадок. Для порівняння, за аналогічний період 2024 року таких випадків було трохи більше 200.

За рік у російській комерційній авіації сталося дві аварії та дві авіакатастрофи, внаслідок яких загинули 53 людини.

Росавіація прогнозує, що у найближчі п’ять років РФ може втратити 339 літаків, у тому числі 109 іноземних, а також 200 вертольотів, що становить значну частку авіафлоту країни.

Погіршення стану авіагалузі — прямий результат санкцій. Росія втратила доступ до іноземних літаків, запчастин та сервісного обслуговування. Попри заяви кремля про «ефективність авіації всередині країни», реальність показує інше: відмова зупинити війну загрожує економіці та життю пасажирів цивільної авіації.