За кордоном

Авіакомпанії готуються до дефіциту пального через війну на Близькому Сході: можливі скорочення рейсів

Сьогодні, 13:26Новини40

Этот материал также доступен на русском

За оцінками енергетичних трейдерів, дефіцит пального в окремих регіонах може стати неминучим

  • Посилання скопійованоlink copied

Міжнародні авіакомпанії та аеропорти почали готуватися до потенційного дефіциту авіаційного пального через перебої з постачанням нафти на тлі війни в Ірані. Про це повідомляє Financial Times з посиланням на представників галузі.

За словами керівників авіаперевізників, уже зараз стає складніше отримати гарантії наявності пального в аеропортах на травень, що змушує компанії розробляти антикризові сценарії.

Зокрема, генеральний директор Air France-KLM Бен Сміт заявив, що компанія готується до різних варіантів розвитку подій, включно з можливим дефіцитом пального.

Серед розглянутих заходів — скорочення рейсів у регіони, які критично залежать від постачання нафти з Близького Сходу. Йдеться, зокрема, про Південно-Східну Азію, де існує ризик нестачі пального навіть для зворотних рейсів. Уже зараз у Вʼєтнам попереджають про можливе зменшення кількості авіарейсів.

За оцінками енергетичних трейдерів, дефіцит пального в окремих регіонах може стати неминучим. Водночас керівники аеропортів визнають, що у разі погіршення ситуації їм доведеться обмежувати кількість рейсів.

Генеральний директор Міжнародна асоціація повітряного транспорту (IATA) Віллі Волш заявив, що нинішні проблеми з постачанням авіапального є серйознішими, ніж будь-коли раніше. За його словами, глобальні ланцюги постачання настільки взаємопов’язані, що криза торкнеться всіх без винятку.

«Тут немає переможців. Це вплине на всіх. Авіапальне, вироблене на Близькому Сході, постачається і до Північної Америки, і до Азії», — наголосив він.

Ситуація свідчить про зростаючі ризики для світової авіації, де навіть локальні перебої з поставками енергоносіїв можуть швидко перерости у глобальні обмеження перевезень. У разі реалізації негативного сценарію це може призвести до скорочення міжнародних рейсів і подорожчання авіаперевезень уже найближчими місяцями.

Проблемні борги
Сьогодні, 13:33 • Новини • Проблемні борги
Зверніть увагу
Вчора, 12:12 • Новини • Зверніть увагу
За кордоном
18 березня 2026, 16:36 • Новини • За кордоном
Проблемні борги
18 березня 2026, 12:12 • Новини • Проблемні борги
Зверніть увагу
17 березня 2026, 12:48 • Новини • Зверніть увагу

Не пропустіть важливе!
Підписуйтесь та отримуйте дайжест новин

Щоденно чи щотижня – обираєте ви!

Думка експерта

Бажаєте стати автором borg.expert?

Матеріали за темою

Огляд ринків

Статті • БОРГ-review
Понад 99% активів на ринку становлять саме токени. Станом на 2025 рік їхня кількість оцінюється в ~36 млн, тоді як криптовалют – близько десяти тисяч

Огляд ринків

Статті • БОРГ-review
Блокчейн дозволяє людям діяти навіть там, де держава намагається закрити всі можливості, фактично виступаючи проти диктатури і цензури в будь-якій формі

Огляд ринків

Статті • БОРГ-review
Не хочеться думати, що до розробки законів в Україні іноді долучаються випадкові люди

Огляд ринків

Статті • БОРГ-review
Проблема в тому, що "спір про право" інколи перетворюється на штучний бар’єр для доступу до процедур банкрутства

Огляд ринків

Статті • БОРГ-review
Санкційні активи можуть стати драйвером оновлення економіки, але лише тоді, коли держава гарантує інвесторам правову стабільність

Огляд ринків

Статті • БОРГ-review
Для ефективного використання можливостей, наданих Законом №4564-ІХ, суб’єктам господарювання рекомендується ретельно переглянути статути своїх товариств